抗车辙剂的使用工艺方便简单,通过沥青混合料拌和过程中直接加入:
1. 将矿料加热到170~180°C时,将添加剂直接投入拌和锅内进行干拌,拌和时间可增加2~3秒.
2. 加入热沥青继续搅拌,拌和时间可相对增加.
3. 成品混合料的质量控制和储存运输按常规的混合料进行。
山东道诺工程设备有限公司作为中国***的木质素纤维研发和生产地为沥青路面、建筑砂浆混凝土提供很好的工程材料、设备和***的技术。







抗车辙剂使用条件
1.、抗车辙剂施工时的气温不低于10°C,抗车辙剂,被摊铺地面的表面温度不低于5°C,避免大风天气施工.
2、抗车辙剂 混合料运到现场的温度不能低于165°C,摊铺温度大于150°C.
3、抗车辙剂施工时碾压设备紧跟摊铺机,抗车辙剂投料机采购,初压温度不低于150°C.碾压终了温度控制在110~120°C,抗车辙剂投料机生产厂家,必须紧凑安排压实,在降至此温度前完成压实.开放交通温度为80°C,在路面温度还没有降至气温时,抗车辙剂投料机,车辆速度不能太快.层间必须使用粘层油(乳化沥青等)粘接。
添加DXG-1抗车辙剂的沥青混合料施工与改性沥青混合料相同,抗车辙剂优势,使用常规的摊铺机和碾压设备.
1. 施工时的气温不低于10°C,抗车辙剂,被摊铺地面的表面温度不低于5°C,避免大风天气施工.
2. 混合料运到现场的温度不能低于165°C,抗车辙剂投料机哪里有卖,摊铺温度大于150°C.
3.碾压设备紧跟摊铺机,初压温度不低于150°C.碾压终了温度控制在110~120°C,必须紧凑安排压实,在降至此温度前完成压实.开放交通温度为80°C,在路面温度还没有降至气温时,车辆速度不能太快,多年来,山东道诺尔工程设备有限公司积极参与基础设施建设。经过多年的木质素纤维研发生产经验,公司研发出多种型号纤维和纤维设备并在多家纤维生产商应用,并得到一致的好评。
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