豪爵摩托-大地恒通-摩托车豪爵怎么样

在今年的摩博会上豪爵铃木展台上曾经铃木的汉堡人400也参加了展会，在国内的大型摩托车展会上可以看到汉堡人400这也给不少汉堡人的关注者带来不小的期望，甚至都在纷纷猜测汉堡人系列踏板车型是不是马上就要进入国内了？而接下来的这个消息，可能会让关注者们的心凉了大半截。

对于大尺寸踏板车来说，汉堡人在国内受到了非常高的关注，由于以汉堡人200、400为主，国内也几度曾传出要进入国内的消息，毕竟这个级别的车型在国内能够选择的实在是太少了，而汉堡人还有一款650cc的旗舰车款，也是一直被誉为跟雅马哈T-max530竞争的车型，而***近铃木的汉堡人650（Burgma650）宣布正式停产。

这是铃木继宣布旗下“神话车型”隼停产后又一旗舰重型踏板车停产的消息，这无疑给了铃木的粉丝们雪上加霜，要知道汉堡人650在铃木产品战略中占有非常重要的位置，而这次日本铃木宣布汉堡人650停产的消息给人不小的遗憾。

所以国外的相关媒体纷纷猜测既然汉堡人650已经宣布停产，那么旗下汉堡人的200跟400将会在以后的时间内慢慢停产应该也是在合理之中，甚至也有猜测说东京车展马上就要开始，而铃木会不会将带来全新的大、中尺寸踏板车产品呢？

还没有正式引进的消息总部那边就宣布停产了，看来汉堡人进入中国大陆的命运还是挺坎坷的，这么一来如果及时新车型亮相，豪爵摩托，那么进入国内的时间更是遥遥无期了，但是这真的是那些苦了一直在苦等汉堡人的车友们了。

GW250的电喷水冷发动机的动力比一般风冷车款更强劲、更稳定、耐久性更好，让驾乘者在GW250上体会到更持续的***动力。而双缸的配置相对于一般单汽缸车款，活塞、气门、连杆等高速运动件质量相对较小，运动惯量小，豪爵摩托车经销商，工作平稳，同时两缸工作时产生的振动可以相互抵消，再配合力偶平衡轴，摩托车豪爵怎么样，更使GW250的发动机振动微乎其微，声音醇厚绵长。

美中不足的是，GW250的空重达到173kg，与其他国外的250ml级距车款将车重控制在155kg左右的水准相比仍嫌稍重。不过其悬挂系统为其高速稳定性增色不少，前叉设定扎实，消除了高速晃动的不安定感，并同时兼顾了舒适度，而后悬挂采用标准跑车化的中置单枪设定，豪爵大排量摩托车，与粗壮的后摇臂相呼应，使后轴稳定度大幅提升。

12月11日，相关部门发布通知明确：***综合性消防救援车辆悬挂应急救援专用号牌。专用号牌为白底黑字，配以红色汉字“应急”，分为汽车号牌和摩托车号牌两种。

其中：汽车号牌字符共8位，依次为省（自治区、直辖市）汉字简称、所属救援***代号、四位序号和汉字“应急”；摩托车号牌字符共7位，依次为汉字“应急”、省（自治区、直辖市）汉字简称、三位序号和所属救援***代号。

这些车辆主要包括灭火消防车、举高消防车、专勤消防车、战勤保障消防车、消防摩托车、应急救援指挥车、救援运输车、消防宣传车、火场勘查车等。

并且相关部门发布通知明确：悬挂专用号牌的***综合性消防救援车辆，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。所以以后看到悬挂这种号牌的摩托车请注意让行。