2018年9月,KOLB公司***了第二届KOLB设计论坛。大约70位汽车设计界的***接受邀请参加了论坛,并在Deggendorf的KOLB公司办公楼度过了丰富多彩的一天。在论坛上,德国和欧洲知名汽车公司的代表介绍了他们的设计工作室配备的Kolb机器及其体验,***的汽车设计师报告了未来设计过程中将遇到的挑战。这次活动的特别亮点是新型号的机器ConceptLine Mobile的展示,它可以在空间中自由移动,并且有了新的扫描功能。***后,这一天的论坛在巴伐利亚美食和乡村音乐中结束。
KOLB投放大量资源于产品调研开发 (Ramp;D),配合德国工程人员对***科技的严谨务实态度,保证现有用户在未来拥有系统软硬件升级的可能性,与用户建立长远深厚关系是 Kolb 一贯的作风。KOLB Conceptline油泥模型铣削机是专门为设计造型室设计的,外形简洁幽雅。KOLB Conceptline 具备接触式测量和铣削功能,造型室油泥模型切削、铣削,同一机器上能进行多项工作带来***率和***的方便。
精刮油泥,也称细刮油泥,是油泥制作过程的***后阶段。是模型基准面完成后,对油泥模型的各个部件制作、部件之间的连接(转折面)等细节的处理和表面光顺度的处理。对于部件制作,在刮制前要先用一些设备或模板在模型上标注出准确的位置。在刮dao的选择和使用的方法上与粗刮基本相同,针对特殊部位和特殊造型选用特殊形状的刮dao、模板或其它工具。部件之间的表面连接(转折面)处理是使模型富有变化,更加***。一般情况上是结合部件制作一起进行。由于其变化多端,更多的时候是用刮dao,采用“目视”的方法制作。为了保证刮制的模型表面平整光顺,在大型曲面表面的刮制时,应根据模型断面的长十字型交叉和多方向,这样刮制的模型表面不易形成波浪。使用长刮片不但可以多方向垂直于模型表面来检查,而且通过查看刮制的痕迹是否一致也可以判断模型表面的平整度,便于及时调整模型表面曲率、光顺。刮制时刮片应朝不同的方向倾斜而适当地用力,并注意手的摆放位置,汽车模型油泥铣削机,手指的用力应均匀分布在刮片上,油泥铣削机推荐,防止受力不匀,淮北油泥铣削机,刮片变形。对某些表面面积较小和特殊部位,无法使用钢刮片,可选用精刮和特殊形状的油泥刮dao,刮制方向仍然呈十字形交叉。对模型各个部件之间面的连接等细节,完成不充分的地方进行调整,由于这些部位造型特殊,主要选用圆形刮dao、三角形刮dao和丝刀,也使用一些专用的模板。如果表面模型有气泡或凹陷,可用针扎破放气,如气泡较大还需与凹陷的地方一起填补油泥,填敷时要按紧并延伸,以免起层脱落。然后再重复上面的步骤。
油泥为什么会成为汽车模型材料的第1选择呢?主要原因是这种材料便于成形、修改和补充。油泥模型师在雕塑油泥模型的过程中可以很方便地对所有表面细部形状进行试验、探索、比较和修改。以前油泥是用石蜡、凡士林、润滑脂加入填充剂(如滑石粉等)加热熔合,但现在早已用可塑性合成材料取代,油泥是用油脂、填料、改性添加剂和颜料等组成的混合物。合成材料油泥加热(如60~70℃)后,很容易敷在骨架上,冷却至室温其表面会硬化,但仍可用专用工具轻易地加工成形,造型室油泥铣削机,完成后可以得到十分光滑的表面。模型便于修改,不易风化干燥或龟裂,因而尺寸比较稳定,所以成为现在***广泛采用的汽车模型材料。
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