




像***这样的天灾总会降临在人们的头上,成功预测和有效抵御它们,成为天文和地理学家、工程师奋斗终生的目标。然而,在现实中,让受灾地区人民提前撤离。
但这并不意味着***学家的学术工作没有意义:他们为另一群人——建筑工程师们——提供了***关键的抗震指导,告诉了这些工程师应该在哪些地区建造抗震等级多高的建筑物。接下来的事情,就交给工程师了。
这些绝顶聪明的天才研发出了许许多多种增强建筑物强度,或提高其耐受能力的技术,当中许多你可能从来没见过,***玻璃幕墙更换工程,甚至没想象过会出现。
一、悬浮结构
绝大多数建筑物都不是你所见到的样子,为了稳固,在表面之下还有地基以及利用地基建设的地下室。然而,地基/地表建筑一体化的结构在抗震方面并不理想,当发生足够猛烈的***时,地基由于挤压和振动造成的形变足以对地表以上的建筑带来灾难性的***。
建筑工程师们带来了一种充满创造力的新结构——悬浮结构:将地表建筑和地基分离开来,中间加上由培林(bearing)组成的“悬浮层”,当***袭来时,地基发生的剧烈晃动对地表建筑造成的影响将被极大地减小。
二、减震器
你***熟悉的减震器在汽车里:简单来说,室外玻璃幕墙更换施工,这是一套由弹簧和液压系统组成的结构,能够将汽车行驶当中产生的震动吸收转化,从而让驾驶和乘坐汽车的人感觉舒服一点。如果没有减震器,那么当你开车路过减速坎的时候可要小心点了,因为每一道坎都足以让你的脑袋顶穿车顶棚
建筑工程师将减震器应用到了建筑当中。和汽车当中大部分垂直放置的减震器不同,建筑物当中的减震器水平或倾斜放置在每一楼层当中,当***发生时建筑物的扭动使得楼层之间产生水平方向的动能,而减震器将动能的一部分呢吸收转化为热能,从而降低了这种动能对建筑物带来的撕裂效应。
通过对钢化玻璃外观质量问题产生原因的分析,我们可以看出,很多时候同一个质量问题是多种原因造成的,因此我们在解决出现的问题时,要把能够对这个问题产生影响的各种原因,既有联系又有区别地进行综合考虑。另外,可能会在钢化玻璃上出现的这些外观质量问题,虽然大多数都不会直接影响到钢化玻璃的安全性能,但对于一个合格的产品,应该满足全1方位的质量需求和要求,也就是说,在企业的日常生产过程中,应当以满足安全性能的技术要求为前提,同时避免出现外观质量问题,实现产品的零缺陷,使产品既能满足标准中的技术要求,又能满足客户的设计要求,使企业在日益激烈的市场竞争中立于不败之地,实现快速稳定的发展。
***常见的有:点状缺陷(气泡、夹杂物)、划伤、光学变形等。气泡、夹杂物和光学变形是原板固有的缺陷,划伤是在原片玻璃生产和搬运过程中形成的。如果原片达不到相应的标准要求,南京玻璃幕墙更换,不仅会使钢化后的玻璃在外观质量方面达不到《钢化玻璃》***标准要求,同时也会大大增加钢化玻璃的炸炉、应力分布不均匀、自爆、机械强度降低、热稳定性以及各种安全性能变差等的风险,导致钢化炉(词条“钢化炉”由行业大百科提供)的停产、清炉,玻璃幕墙更换多少钱,使得产品的成品率和生产效率下降,生产成本的上升,造成没必要的浪费。钢化玻璃生产企业即使通过调整钢化炉的工艺参数也无法避免这类质量问题的发生,而企业只能通过严格控制生产管理制度,对员工加强培训,使操作人员熟练掌握检验标准的内容和相应的检验方法,对原片玻璃进行严格的筛选,避免有问题的原片玻璃流入再加工阶段。
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