据中国汽车工业协会统计分析，2018年11月，摩托车产销环比增长，同比明显下降。1-11月，全行业累计产销1422.03万辆和1423万辆，降幅进一步扩大。
二轮摩托降幅首超三轮
进入11月，作为工具车的三轮摩托车在本月的需求强度要大于作为代步及玩乐的二轮摩托车，所以，在11月，二轮摩托车的降幅首超三轮车，全行业完成摩托车产销122.26万辆和120.87万辆，摩托，环比增长5.59% 和4.24%，同比下降19.16%和17.17%。其中，二轮摩托车产销107.71万辆和106.41万辆，环比增长4.99% 和3.62%，同比下降19.66%和17.51%；三轮摩托车产销14.55万辆和14.46万辆，豪爵电喷摩托车价格，环比增长10.24% 和9.04%，豪爵钻豹摩托车价格，同比下降15.24%和14.56%。
摩托车行业全年下降9%成定局
在2017年摩托车行业销量微增的情况下，今年摩托车行业总销量下降9%几乎成定局。1-11月，全行业累计产销1422.03万辆和1423万辆，同比下降8.84%和8.91%，降幅比1-10月扩大1.11和0.86个百分点。其中，二轮摩托车产销1275.73万辆和1276.47万辆，同比下降6.95%和7.09%；三轮摩托车产销146.3万辆和146.53万辆，同比下降22.52%和22.21%。1-11月，全行业摩托车产销率为100.07%，比上年同期有所下降。
预计2018年摩托车行业全年产销量很难突破1600万辆，比2017年跌幅将超120万辆。这个数字有点大哦，新款豪爵摩托车价格，难怪今年摩托车经销商全叫苦连天。
GW250的骑姿非常舒适，座高设定恰当，不论想悠闲的骑乘或是在弯道体现战斗性能，GW250都让骑士得心应手。整体来说，除了在30km/h以下速度行驶能感觉到车重略重以外，GW250无论操控感或稳定性，都是可圈可点的。实测弯道稳定性是不错的，动力储备也较150级别高出一个档次，骑乘于起伏的山路之间，确实能为骑士带来快感。
春风650国滨版***初是为我国国滨护***开发的车款，代表着***尊严与荣耀的礼宾专用摩托车，之后将这款车的专用配置稍加修改，并完全保留了外观霸气外露的设计，作为民品车发售。这款国滨版650动力十足，配置丰富，基于成熟的电喷水冷双缸650cc发动机平台开发，同时兼备性能与可靠性。
不管你承不承认， 铃木GW250被称为国民神车，无疑是一辆成功的车。在***各地摩旅的路上上都有它的身影，在拉萨纵横机车俱乐部十台进藏的车中有五台就是GW250。高性价比、合适的油耗、较高的可靠性确实是广大摩旅爱好者的选择。长途摩旅，电控系统的可靠性尤其重要。GW250采用日本三国的DCP-FI智能电喷系统，下面对其系统作简单的介绍，希望对广大的GW车友有所帮助。
一、控制系统图
二、控制系统各零部件位置（右侧）
三、部分电控元器件介绍
四、仪表的设置
五、常见故障码
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