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一句“整个行业都在超载，我不超载我就没法活”就让大家心安理得的继续超载。在这样一种畸形的货运市场里，大家既是帮凶也是受害者。这就是行业内不讲规矩，没有规则带来的后果。
在批评***监管整治不力的同时，对行业不合理的乱象”Say no“才是对这个行业***丨大帮助。
镖局因为契合那个时代的需求而生，因为自身的规范***而壮大兴盛，也因为跟不上时代的变化而快速消亡。回顾历史是为了不去重蹈覆辙同时又继承过去一些好的做法。
本文为大家进行了一些类比和分析，青岛发黄石的专线，物流行业的变革在进行，物流行业也必然会朝着规范合理的方向前进。历史已经给出了答案，不要认为这是玩笑，没人能逃出历史的规律。
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今年在***则投入近40套自动化分拣设备，对近半转运中心进行改造；24个转运中心新上线了双层自动分拣系统；超过14个新建及改扩建转运中心投入使用，青岛发荆州的专线，预计每天新增快件处理能力达1000万件。
启用的超级机器人分拨中心内，高峰期有350台机器人昼夜作业，每天可分拣超过50万包裹，机器人3天的行驶里程足以绕地球一圈。
而在快递派送终端，也不断有黑科技加持。智能语音助手已在圆通、中通、申通等5家快递公司上线，帮快递员自动拨打电话，不少新投入使用的菜鸟驿站智能柜，能提供免输***批量投柜，让快递员提快速率。
“随着大数据、智能算法、自动化和机器人技术在物流领域的大规模运用，虽然快递越来越多，但当日达、次日达已经成为快递的标配。”业内人士表示。
双11前，物流还宣布***升级精准配送产品“准时达”，升级后覆盖至***100座城市，消费者可以根据自己的时间，约定快递在某一具体时间送***，同时“大件准时达”和“准时取”也将服务更多消费者。
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安顺腾达物流有限公司介绍：
变革一般都来的很快。现如今无人驾驶，无人物流等等被铺天盖地的宣传。对于很多物流企业以及卡车司机个人而言，多少都会有点不真实感。觉得概念大于现实，所谓的物流革命还离自己很遥远。
人们总是笃信“眼见为实”，对于宣传的那些则归类于“耳听为虚”。其实大家只要拿起手中的手机就能感受到变革的速度有多快。从大哥大到智能手机也不过是一二十年的事情。
机操作系统从塞班到安卓只用了10年。以物流行业人均35岁的年龄来看，变革大概率会在大家退休之前到来，这样看来“狼真的来了”。
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