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油泥的生成：

油泥是一种比较稳定的油水乳状体与多种杂质的凝聚物，***机油***，城市中行驶的汽车时停时开，发动机长时间处于低温条件下运行，易在油底壳中产生油泥。

影响油泥生成的因素是：（油泥属于低温沉积物）

ａ.发动机的操作条件。

ｂ.燃料、润滑油的性质。

发动机油基础油本身是不具备清净分散性的，而是通过添加清净剂和分散剂而获得的。主要通过相应的发动机试验来评定。

在一定条件下，发动机油抵氧化变质的能力，叫做发动机油的性。

倾点：

是指在规定条件下，被冷却的油能流动时的低温度，国际上一般用倾点来表示油品的低温流动性。

凝点：

在规定条件下冷却至停止移动时的高温度称为凝点，是评价油品低温性能的项目。

剪切安定性：

是指在规定条件下，石油产品抵抗剪切作用保持粘度和粘度相关性能不变之能力，由于机械的剪切作用，油品的高分子会被剪断，使油品粘度下降。因此剪切安定性是一向特殊理化性能。

其他的 特性还有：水分、机械杂质、酸质、破乳化值、氧化值、氧化安定性等。

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