油泥铣供应商-云南油泥铣-香港瑞丰

油泥模型依然是汽车设计生产中的必要环节，这是一种类似橡皮泥的黏土，但是更加坚硬，成型后的细节需要用刀刮削才能完成。目前常用的油泥材料主要有以下几种。第1种是工业粘土(滑石粉)60％，柔性粘结剂(油脂即黄油)30％，固性粘结剂(石蜡或凡士林)10％。第二种是蜡9％～10％，硫磺50％～55％，灰9％～10％，油脂(黄油)20％～25％，树脂、颜料少许。第三种是建筑用油泥，成分为粘土和桐油等。

油泥是一种便于手工加工的材料，利用刮dao、刮片等工具可对它进行形体塑造。油泥模型师的工作就是通过塑造油泥把设计师的想法快速、准确地表现出来。在制作过程中油泥模型师不断地和设计师交流，共同讨论，直至把一个设计方案以近乎真实的效果展现出来，以供对方案进行评价，同时它也是下一个阶段工作的基础。在一个高水平的油泥模型师手中油泥具有非常丰富的表现力，通过他***的工作，设计会更加完善。现在的设计过程中计算机辅助设计应用已经非常广泛，但油泥模型因为它的***和表现的真实性而仍被广泛的应用。

在油泥模型制作前，一定要将油泥烘烤变软。因为没不惯的特性是热软冷硬，油泥的填敷必须是在软化的状态下才能使用。你要清楚，油泥铣代理商，油泥烘烤的好坏对模型的质量是有很大的影响。你应该掌握如何使油泥达到你要使用的优质的状态。简单地说，你只要将油泥放在烤箱里升温，油泥就会软化。但你千万不要小看油泥的烘烤，准确的温控和加热均匀是烘烤油泥必须满足的两个条件。如果温度过低，油泥的软化程度不够；如果温度过高，油泥的性能会受到影响。温度高到一定程度，油泥会因液化而成分分解，导致无法使用甚至燃烧，所以必须注意。油泥不能堆砌摆放，应分层放置，而且在摆放油泥的时候也不要太密集，让每根油泥之间都有良好的通风间隙。油泥在加热过程中软化不均匀是一个较大的问题，因为受热不均匀而导致局部升温太快，因此带有内部鼓风的烘箱比较好。另外，油泥在加热过程中一定要使用托盘盛放，托盘四边的高度不要超过一根油泥直径的2/3，在烘箱中托盘与托盘之间不要重叠放置，以避免油泥在托盘内部被过度加热。油泥拿出烤箱很快就会硬化，烘烤的油泥在制作过程中是用多少拿多少。因此使用的烤箱能够调节温度和恒温的比较好。不同种类的油泥有不同的特性，它们烘烤的温度是不一样的，因此不要将不同种类的油泥混在一起。使用过的油泥也可以回收后再使用。

油泥为什么会成为汽车模型材料的第1选择呢？主要原因是这种材料便于成形、修改和补充。油泥模型师在雕塑油泥模型的过程中可以很方便地对所有表面细部形状进行试验、探索、比较和修改。以前油泥是用石蜡、凡士林、润滑脂加入填充剂（如滑石粉等）加热熔合，但现在早已用可塑性合成材料取代，油泥是用油脂、填料、改性添加剂和颜料等组成的混合物。合成材料油泥加热（如60~70℃）后，德国油泥铣，很容易敷在骨架上，冷却至室温其表面会硬化，但仍可用专用工具轻易地加工成形，完成后可以得到十分光滑的表面。模型便于修改，不易风化干燥或龟裂，因而尺寸比较稳定，油泥铣供应商，所以成为现在***广泛采用的汽车模型材料。

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