传动带-海洋传动系统有限公司-优质传动带

济南海洋传动系统有限公司，主要经营进口同步带、三角带、传动带、特殊皮带、输送带、进口轴承、纺织锭带、纺织滤尘配件、进口密封圈等。

如今在汽车传动带行业中，研发能力及质量都需要有待提高，那么产品质量的一致性一直是我国汽车零部件致命伤，汽车传动带也不例外。近年来，我国汽车传动带行业通过设备大力改造和技术进步，优质传动带，尤其是如EPDM和HNBR等新材料的应用，产品质量有质的飞跃，尤其是使用寿命与国外水平差距已很小，但市场上总感觉国产的皮带不如国外的，这就是产品质量的一致性问题，这已经很难满足现代汽车对零部件近乎苛刻的要求。产品质量的一致性问题狭义是质量管理问题，但主要是企业系统问题、管理理念和管理水平问题。

传动带是将原动机的电机或发动机旋转产生的动力，它是机电设备的核心联结部件，种类异常繁多，用途极为广泛。对于设备的***你都了解吗？

1、传动带的装卸

安装前首先要检查主动轮、被动轮和张紧轮是否在一平面上。一般来讲，两皮带轮的中心距小于1米时允许偏差为2-3毫米，中心距大于1米时允许偏差为3-4毫米。若偏差太大，应调整到符合要求后再进行安装并张紧。装卸时应首先将张紧轮松开，或将无极变速一端先卸下来，再将皮带装上或卸下。

当新三角带太紧难以装卸时，应先卸下一个皮带轮，套上或卸下三角带后，再把皮带轮安装好，不得硬卸。一般联组V形带应卸下带轮后装卸。

2、传动带的张紧

传动带的张紧度是靠张紧轮进行调整的，皮带过紧会使皮带磨损严重，过松则易产生打滑现象，使三角带严重磨损甚至烧坏。一般两轮距离1米左右时，用手指按压三角带中部，应垂直下降10-20毫米。皮带使用中应检查三角带的张紧度，并随时进行调整。

3、传动带的更换

三角带失效后应及时更换，若多根三角带合组使用，如果其中一根或部分实效时，其他几根应同时更换，不可新旧带一起使用。

4、传动带的清洗

三角带沾上黄油、机油等油垢后易产生打滑并加速三角带的损坏，传动带，应及时用***清洗，也可用碱水等清洗剂清洗，不能带油作业。

汽车相信大家都不陌生，那么传动带对于汽车起到了一定的作用，那么汽车传动带在如今发展迅速的社会中会面临的挑战与机遇呢？下面海洋传动给您讲一讲。

汽车传动带机遇是我国汽车还有很大的发展空间，而且正快速向自主品牌和自主研发方向发展，如能把握住机会，将会与我国汽车工业一样同上一台阶，在众多国外品牌中占有一席之地。但是，传动带使用寿命，面临的困难与挑战不容忽视。

1、现在主机厂已不同于过去有国产化的概念，主要考虑的品质、研发能力，价格与服务等，由于汽车传动带所用的材料基本为进口，国外品牌厂商由于规模大，可以***采购，所用材料成本事实上比国内低（如HNBR就是典型的例子，国内企业采购价高得多），加上本地化生产，传动带修补，相同的质量产品，其生产成本并不比我们高。以前国内企业以***为优势已荡然无存；

2、现在新开发的发动机几乎摒去同步带，以后装机量将会越来越少，继之市场配件需求量也会随之减少，直至消失。由于EPDM多楔带的使用寿命大幅提高，更新周期变长，相对市场配件需求也会变少；

3、新能源汽车如电动汽车、混合电动汽车将不用或很少用皮带。虽然离这一天还很远，但电动汽车普及的那一天可能将是汽车传动带寿终正寢的之日。