我国汽车涂装当前的发展问题是缺乏创新技术、生产控制技术落后、涂装的装备水平低。生态环境正在遭受***,人类开始重视自然资源的使用,生态环境的保护使我们每个人的人责任与义务。在电泳涂装工艺的生产过程中,所排放的废气会对环境造成影响,有些涂料的厂家选择使用燃烧处理排出的废弃,虽然燃烧可以对废弃进行处理,燃烧的过程汇中也会产生轻微的***物质,这种处理方式,可以减少排放但是不能够处理。
可持续发展在生产过程中,选择使用达到环保要求的使用方式进行处理,在大规模的生产中,对所排放的气体进行催化燃烧,这种催化方式不仅能够净化气体,还可以对燃烧所产生的温度再次利用。水性漆已体现出越来越多的好处—符合环保大趋势、推动技术进步、提高企业竞争 力、创造生意机会。从主机厂的水性涂装技术体系到涂装线采用水性漆工艺较普遍。工艺流程更短,低能耗和更低运行成本的新的精益涂装工艺将是未来发展趋势。
电泳加工通常都是采用工件作为阴极,这是什么原因呢? 因为阴极电泳涂装加工渗透力会比阳极电泳高上很多,电泳涂装,一般是阳极电泳加工的1.3-1.5倍,电泳加工厂,这样材料的利用率高,而且表面涂膜的强度也高,还可以用来加工比较复杂的五金件,阴极电泳加工在非常复杂的部位,如翻边以及箱式结构,仍能形成完整的保护膜。
采用阴极电泳加工相对于阳极电泳加工来说,工件的抗腐蚀性也要高很多。可以得到比较平整的工件表面,对于导电比较好的一个保护膜以及其磷化膜,对于这个磷化膜,它其实也就是能防止其预涂工件在其进行电沉积之前不能进行返锈。
电泳涂装电压的大小对电泳漆膜的影响很大。通常情况下,极间电压越高,聊城电泳加工,则电场作用力越强,电沉积量也会随之增加。但是电压也不是越高越好,比如电压过高,涂膜厚度太大,涂装工件表面质量会降低,不良率也会提高。找到合适的电压,在实际加工过程中也是非常重要的。
在生产季节,电泳加工生产线也每天24小时全力运转。由于生产的增加,在脱脂槽和预脱脂槽中的槽通常不在几天内更换,更换槽也应该用来去除正常生产时间的一部分。电泳加工为了提高产品的质量,不耽误正常的生产时间,黑电泳加工,我们对线体进行改造,在原脱脂槽和预脱脂槽中,每个平行一个脱脂槽和预脱脂槽。这样,无论我们什么时候更换槽液,都不会影响正常的生产时间。我们只需要预先准备另一个槽液就可以。这也是提高生产效率的有效途径。
电泳采用新型低温磷化剂和脱脂剂,大大缩短了加热过程。另外,电泳加工该新型磷化剂具有渣量低、减少罐结渣时间、同时提高有效工作时间的特点,从而提高了生产效率。不仅如此,新的涂料预处理剂由于温度低,大大降低了能耗,节约了生产成本。可以说是件好事。
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