安徽松夏(图)-道路波形护栏-安徽波形护栏

护栏是车辆行驶安全的重要保障，波形梁护栏板由于具有降低车辆和驾乘人员冲撞的能力，起到有效地保护作用，降低事故造成的危害。公路上使用的护栏按其路段可分为一般路段防撞护栏和桥梁护栏，道路波形护栏，按其设置位置可分为路侧护栏和***分隔带代护栏；按其防撞性能又可分为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏三种。特别是高速公路采用的就是波形梁刚护栏。

波形梁护栏板板是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，波形护栏施工队，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。波形护栏安装距离一般立柱间距分为2米间距和4米间距；波形护栏边接方式:立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。波形梁护栏板板一般按设置地点和防撞等级来分类。

波形护栏板柱的高度控制：立柱的顶面是否平顺，决定了护栏板顶面的平顺，立柱高度是影响防撞护栏线形的因素。在***初的防撞护栏施工中，安徽波形护栏，我们都是假设路缘石按设计标高，按照施工图纸，立柱顶面标高高出路缘石 70cm，打入首根立柱时，当打入到立柱顶面至路缘石顶面 70cm 时，高速公路波形护栏，在打桩机导杆上记录下桩锤的位置，以后每打一根立柱，当桩锤下落到记下的位置时就说明立柱已经打到位了。