锌合金压铸模具-山东压铸模具-鑫乾

铝压铸件加入硅的作用

有一种说法是在铝压铸件中加硅可以增加合金的流动性，这种说法其实并不***，而且还存在偏差与误导。 大家来认识在合金中加入硅的主要作用何在！

加硅能增加流动性。这个作用主要是针对重力铸造等很低的压强下充型。事实上，山东压铸模具，加或不加硅在超过1MPa的充型压强下充型的合金，并没有多少的差异。如今的压铸工艺，充型压强可以超过100MPa，***差的流动性的合金也没有充型不足的困难。

能减少“液~固”相的相变体积收缩率，根据诸多实验判断，压铸模具厂家，含硅量到20%左右的铝合金，能达到相变体积几乎没有改变。因此，如果是使用在高温场 合的铝活塞，一般会是含硅比较较高的合金。因为压铸工艺的本质特性，属单方向的高压强充型铸造，不具有反向补缩功能，这是它与低压铸造、重力铸造具有反向 补缩充型的工艺特性完全不同的地方。正是这个原因，行业上才特意配制相变收缩率比较低，含硅量尽量去到高，专门为了压铸工艺不能反向补缩的铝合***号。

在合金中加入硅有缺点同时也伴随着缺点，这样的代价是很大程度上降低了合金的强度，且更加脆弱，其延伸率也明显下降。

同时，虽然近年来我国汽车模具制造企业数量不断增加，产能也随之提高，压铸模具价格，但行业企业多为中小型企业，因此部分技术水平较低的模具产量较大，从而造成了低端市场供过于求的局面;而在市场却是产品供不应求，甚至大部分关键产品需要从国外进口，产品供求状况不容乐观。

随着我国汽车产量的逐年递升，内资及外资汽车模具企业在中国汽车市场上大展身手，一定程度上满足了炽热的内需及出口需求，锌合金压铸模具，同时也为我国汽车模具行业的升级换代创造了一个良好契机。

压铸件设计要点:

(一)压铸件的形状结构要求：a、消除内部侧凹;b、避免或减少抽芯部位;c、避免型芯交叉;合理的压铸件结构不仅能简化压铸型的结构，降低制造成本，同时也改善铸件质量。

(二)铸件设计的壁厚要求：压铸件壁厚度(通常称壁厚)是压铸工艺中一个具有特殊意义的因素，壁厚与整个工艺规范有着密切关系，如填充时间的计 算、内浇口速度的选择、凝固时间的计算、模具温度梯度的分析、压力(终比压)的作用、留模时间的长短。