新的柴油发电机组日常维护手段:
对机组的四漏现象、表面、启动电池、机油和燃油等的检查;
每月进行空载,空载时间不超过5分钟;
每季度进行机组满载试机,并进行功率突变测试;
按照机组运行时间更换三滤,而不是定期;
清洁改善机房环境,定期更换三滤;
机组更换配件、大修或更换三滤后,必须进行满载试机加以判断。
通过满载试机,修正机组的标称的功率,随时了解机组的实际情况,使客户在使用运行机组时做到心中有数,五华三菱柴油发电机,做到安全用电。





如何控制柴油发电机机组噪声
进气噪声:
进气噪声是柴油机的主要空气动力噪声之一,它是由进气门的周期性开启与闭合而产生的压力起伏变化而形成的。当进气门开启时,在进气管中产生一个压力脉冲,而随着活塞的继续运动,它受到阻尼;当进气门关闭时,三菱柴油发电机出售,同样产生一个有一定持续时间的压力脉冲。于是产生了周期性的进气噪声。其噪声频率成分主要集中在200Hz以下的低频范围。与此同时,当气流以高速流经进气门流通截面时,产生湍流脱体,三菱柴油发电机厂家,导致高频噪声的产生,由于进气门通流截面是不断变化的,因此湍流噪声具有一定的频率范围,主要集中在1000Hz以上的高频范围。进气管空气柱的固有频率与周期性进气噪声的主要频率相一致时,空气柱的共振噪声在进气噪声中也会较为突出。
柴油机起动困难或不能起动,但排气管有烟的原因:
1、起动程序不正确;
2、发动机起动转速过低;
3、电动或手动停车手柄接杆调节不当;
4、起动程序不适当;
5、在冬天需要起动辅助设备或柴油机长时间停机不使用;
6、燃油系统进入空气;
7、喷油泵回油流进燃油输送泵进口;
8、燃油加油益流阀失灵;
9、燃油供应受阻;
10、进气系统受阻;
11、燃油污染;
12、喷油器喷油时间不正确;
13、喷油器损坏或失效;
14、气门间隙调整不当;
15、发动机压缩压力低;
16、喷油泵损坏或失效。
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