1C 充放循环寿命可做到 2000 次，穿刺不爆，过充时不容*** 烧和爆。磷酸铁锂正极材料做出大容量锂离子电池更易并串联使用。 科研应用 ***近，有关新型电池取得进展、有望取代传统锂电池的报道接连不，让我们看到了手机、平 板拥有更长续航时间的希望， 不过可惜大部分都停留在实验室研究阶段， 何时乃至能否大规 模投入商用都不好说。2012 年 8 月，新能源公司 DebochTEC.GmbH 又带来了一种更接近现 实的新能源技术：含铁的锂电池。
当前国际车企布局动力电池具有2大特点，一是布局集中在技术层面，迫切期望增强主动权。二是技术储备呈现多样化的趋势，***落在锂电池、燃料电池和固态电池。
点评：
其实，2017年的国际车企在电动化上颇有些“雷声大雨点小”的意思。
这里的“雨点小”并不是说国际车企对电动汽车不够重视，相反，国际车企基本上已经把工作中心转移到新能源车型上了，但目前还仅限于新能源动力系统的研发，对于大规模生产和销售则兴趣缺缺。而此前，尤其是2017年，各大国际车企相继宣告自己的电动车产销规划，一副立刻、马上就要大规模生产电动车一样。两相对比，说雷声大雨点小也不算太过分。
工作原理 磷酸铁锂电池的全名是磷酸铁锂锂离子电池，这名字太长，简称为磷酸铁锂电池。由于它的 性能特别适于作动力方面的应用，则在名称中加入“动力”两字，即磷酸铁锂动力电池。也 有人把它称为“锂铁(LiFe)动力电池” 。 意义 金属交易市场，钴(Co)***贵，锂离子电池回收，并且存储量不多，镍(Ni)、锰(Mn)较便宜，而铁(Fe）便宜。正 极材料的价格也与这些金属的价格行情一致。因此，采用 LiFePO4 正极材料做成的锂离子电 池应是非常便宜的。
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