立体停车场建设难，已建成的运营起来或许更难。不少***者称，以目前郑州市的停车收费标准及相关政策来看，绝大多数立体停车场难以收回***成本。
一些地下停车场由于在楼体整体规划时没有给立体停车场预留合适的空间，***承接停车场外包，后期建设立体停车场时为了提高空间使用率，只能对单个停车位的高度和大小做出让步，结果就有一部分汽车因为高度或宽度所限无法停放。
对停车场有过关注的***举例称，合肥停车场外包，某机械停车场，***近200万元，43个车位。如果按每个车位月租500元计算，43个车位每天都停满，一年收入才25.8万元，8年才能收回成本。如果加上其它费用，12年能收回成本就很不错了。
传统的停车场管理模式在日常应用中面临着一系列的问题，其中安全问题尤为凸显，比如人工收发卡的形式可能造成疏漏或者无记录可寻的情况、丢车或者***丢车现象，给停车场管理方带来了很多不便，同时无法保证车主车辆的安全。而现代停车场管理系统会自动储存每一个停车记录，并且还搭载着图像对比、车主车辆抓拍等功能板块，出入口处会进行信息比对，停车场对外外包，保护车主车辆安全。
30年来，机械式立体车库行业经历了从无到有、从小到大、从弱到强的发展过程。我国目前已经成为世界上机机械式立体车库需求量***1大，生产规模也***1大的***，机械式立体停车库也开始成为我国各级城市有效解决停车难的重要途径。
为了缓解停车难、治理停车乱，停车场外包出去，在主城区大量规划设置了路上公共停车泊位基础上，还将由******建设公共停车场，***建设立体停车楼，及时调整建设项目中公共停车场的配建标准，尽可能解决自身交通吸引源集中、泊位供需矛盾突出的问题。
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