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曲轴是引擎的主要旋转机件，装上连杆后，可承接连杆的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。是发动机上的一个重要的机件，其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的，有两个重要部位：主轴颈，连杆颈，（还有其他）。曲轴加工又是怎样的呢？
一、曲轴加工大概分几步？
毛坯（小型曲轴为锻造、大型曲轴为球墨铸铁铸造），锻造时是将棒料烧红后通过多道锻模，锻成多拐平面状，在红热状态下***后一道工序将各拐拧转到相应的角度。
车***，在普通车床上找出主轴颈的中心，车两端***。
车主轴颈。
车连杆轴颈，是在专用车床上，柳工920曲轴批发，刀架跟随连杆轴颈一边旋转一边进刀，一次同时车两个同角度的连杆轴颈；（试制或非批量生产是在普通车床的卡盘上做一个偏心夹具，把连杆轴颈作为旋转中心）。曲轴
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转向节主要是传递并承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动，从而使汽车转向，因此，转向节需要具有较高的强度，一般会采用锻件进行转向节的制造。中望3D具有强大的实体建模功能，能帮助设计师简单高r效地完成汽车转向节锻件的设计。它提供基体、加运算、减运算和交运算四种布尔运算模式，用户可以根据设计需要，对特征之间的关系进行灵活处理，充分发挥设计创意。曲轴
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曲轴加工工艺流程
乘用车涡轮增压发动机曲轴加工的典型工艺流程：动平衡、打质量中心孔→车第5主轴颈→车法兰→粗加工主轴颈、连杆颈及轴肩→钻油道孔及倒角→粗磨主轴颈、连杆颈轴颈、侧壁及沉割槽→清洗、吹干→圆角滚压→精车、滚光止推面 精车小端→精车法兰端面及凹槽→精磨主轴颈、连杆颈、小端→加工两端螺纹孔、销孔及铰法兰端中心孔→精磨曲轴法兰端→曲轴动平衡去重→砂带抛光主轴颈、连杆颈及法兰外颈→自动检查、作标记→曲轴***终清洗。曲轴
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