晋城全合成润滑油供应商-迈道驰诚招代理

的突破之路怎么走？

对***顶ji成品油供应商的排名，行业已有广泛共识。多个数据来源都一致同为壳牌作为世界上排名头号润滑油销售商。排名前五的还有埃克森美孚、BP嘉实多、道达尔和雪佛龙。前20大润滑油销售商大约占了世界润滑油供应总量的三分之二，其中，前10大则占了供应总量约50%。这些品牌代表了真正的高duan润滑油，而我国的中石油中石化过了这么多年还是没排到前五。那么，国产润滑油与国外高duan润滑油之间到底有什么本质的差别？要想真正地进入高duan润滑油的行列，我国润滑油企业又该在哪些方面弥补不足？

在90年代以前，润滑油行业在整个石化产业链中还是个不起眼的小角色，而伴随着中国汽车工业的蓬勃发展，润滑油在短短的几年时间内却成为了国内外石化企业相互抢夺的热门生意，特别是从1992年我国润滑油市场的逐渐放开以来，美孚、壳牌、埃索、BP、嘉实多等国外品牌凭借其国际品牌的优势在中国润滑油市场一路扶摇直上，对国内润滑油市场形成强烈的冲击。

据预测，今后我国每年的汽车增长量将近300万辆，这标志着润滑油这一带有一定***性的产品正从工业品向日常民用消费品转化，加上2005年1月我国对外资开放成品油零售市场，除了已经在国内打拼多年的国际润滑油企业在努力做大外，新一批的国际润滑油公司也将带着经验和挑战登陆中国市场，这对于中国本土的润滑油企业来说，无疑面临着更多的挑战。

迈道驰润滑油系列产品作为迈道驰核心业务在中国发展，产品主要涵盖车用油、工业用油、工程机械用油、防冻液、制动液、助力液、启动液、传动液、添加剂等众多石油化工产品。产品选用聚α烯烃（PAO）优质合成基础油，使用高性能美国雪佛龙复合添加剂，采用迈道驰MAX 油溶性有机钼突破技术精制而成，全合成润滑油供应商，达到严格的行业标准，为具有挑战性的工况和驾驶条件而设计，确保在恶劣驾驶条件下优异的引擎运转。

代理市场将进入黄金发展阶段

从国内当前的润滑油代理市场的发展来看，目前国内的润滑油市场尚处在一个刚刚起步的阶段，可以说目前门槛还是很低的，一般的***者几万元就可以做一个不错的国内润滑油品牌代理；随着国内的汽车润滑油市场的需求量不断的增加，在未来的5-10年里，我国的汽车润滑油代理也将进入到一个黄金的发展阶段。

针对近年来国内的润滑油品牌进入到一个较为激烈的竞争阶段，如何在未来让我国的汽车润滑油行业保持一个良好的代理发展市场，业界人士表示：在世界润滑油品牌大肆的进入到国内的润滑油市场的当下，对国内的汽车润滑油市场来说及充满着机遇也面临着挑战。随着国内几家有名的润滑油品牌先后完成自己的润滑油科研新产品，再配合国内润滑油独有的高性价比。在未来国内的汽车润滑油代理品牌主要还是会以国内的自主创新的润滑油品牌为主体。

整体来说，国内的汽车润滑油代理要想做的更大更强，必然少不了润滑油生产厂家与润滑油代理加盟商之间的对接与匹配。只有两者之间的合作达到一个大的利润互利值，国内的汽车润滑油代理市场才能健康有序的保持着长足的良好发展形势。

随着国内润滑油市场的需求量不断的提升，对于一些大的润滑油生产厂家来说，建立汽车润滑油线下代理商铺也是势在必行的事情。所以，未来国内的汽车润滑油代理的未来必然呈现出多面化，合作化的新发展形势。

的残炭值指标含义

残炭值润滑油中的沥青质，胶质及多环芳烃的叠合物是形成残炭的主要物质。因此残炭是油品中胶状物质和不稳定化合物的间接指标。残炭越大，油品中不稳定的烃类和胶状物质就越多，反之，则越少。根据残炭的大小，可大致判定油品在压缩机中结炭的倾向。对于润滑油料来讲，残炭值可间接表示润滑油的精制程度，精制程度越深的润滑油，残炭值就越小。