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随着公路建设事业的高速发展，机械化施工在公路建设中占主导地位，机械设备使用性能的优劣在很大程度上制约着公路工程的质量、进度与成本。在机械设备使用过程中，人、机和环境三大因素直接影响着机械设备使用性能的优劣。淮安吊车认为：要提高机械设备使用性能，必须加强对人、机和环境三大因素的管理。

　　一：加***本管理是提高机械设备使用性能的根本途径随着科学技术的不断发展和新技术、新材料、新工艺的广泛应用，机械设备的种类更加齐全，结构更加复杂，吊车出租网，同时对机械设备操作人员的要求也相应提高。

　　二：加强机械设备的维护***是提高机械设备使用性能的重要途径。机械设备的维护***质量是机械设备使用的前提和基础，机械设备在长期的使用过程中，机械的零部件磨损、间隙增大、配合改变，机械设备应有的静平衡和动平衡被***，工作稳定性、可靠性和机械的工作效率都显著下降，甚至会造成某些总成和零部件的性伤害。

　　三：加强对环境的管理和维护是提高机械设备使用性能的必要途径。许多大型的机械设备如沥青混合料搅拌设备、稳定土拌和设备、联合式破碎机等规模都很大，每一部分的质量都在几吨到几十吨，对工作场地的要求比较严格。

总之，影响机械设备使用性能的因素很多，只有掌握了影响公路施工机械性能的各种因素，才能在实际施工过程中，根据影响设备使用性能的各种因素，做好更加充分的准备工作，提高机械设备的利用率，降低生产成本，取得更大的经济效益。淮安吊车：真诚为您服务！

　主要表现为活塞杆停位不准、推力不足、速度下降、工作不稳定等其原因是

　　(1)液压缸内部泄漏。液压缸内部泄漏包括液压缸体密封、活塞杆与密封盖密封及活塞密封均磨损过量等引起的泄漏。

　　活塞杆与密封盖密封泄漏的原因是，密封件折皱、挤压、撕裂、磨损、老化、变质、变形等，此时应更换新的密封件。

　　活塞密封过量磨损的主要原因是速度控制阀调节不当，造成过高的背压以及密封件安装不当或液压油污染。其次是装配时有***进入及密封材料质量不好。其后果是动作缓慢、无力，严重时还会造成活塞及缸筒的损坏，永嘉吊车，出现“拉缸”现象。处理方法是调整速度控制阀，对照安装说明应做必要的操作和改进;清洗过滤器或更换滤芯、液压油。

　　(2)液压回路泄漏。包括阀及液压管路的泄漏。检修方法是通过操纵换向阀检查并消除液压连接管路的泄漏。

　　(3)液压油经溢流阀旁通回油箱。若溢流阀进入脏物卡住阀芯，使溢流阀常开，液压油会经溢流阀旁通直接流回油箱，导致液压缸没油进入。若负载过大，溢流阀的调节压力虽已达到额定值，但液压缸仍得不到连续动作所需的推力而不动作。若调节压力较低，则因压力不足达不到仍载所需的椎力，表现为推力不够。此时应检查并调整溢流阀。

吊车主要性能参数指标：

　　 吊车主要性能参数指标：对于臂架类型吊车来说，其额定起重量是随幅度而变化的，自吊车，其起重特性指标是用起重力矩来表征的。标牌上标定的值是起重量。吊车标牌上标定的起重量，通常都是指吊车的额定起重量，应醒目表示在吊车结构的明显位置上。当取物装置可以放到地面或轨道顶面以下时，其下放距离称为下降深度。即吊具工作位置与吊车水平支承面之间的垂直距离。

　　吊车主要参数是表征吊车主要技术性能指标的参数，是吊车设计的依据，也是重机安全技术要求的重要依据。

　　一、起重量 G

　　起重量指被起升重物的质量，单位为kg或t。可分为额定起重量、起重量、总起重量、有效起重量等。

　　1．额定起重量Gn

　　额定起重量为吊车能吊起的物料连同可分吊具或属具（如抓斗、电磁吸盘、平衡梁等质量的总和。

　　2．总起重量Gz

　　总起重量为吊车能吊起的物料连同可分吊具和长期固定在吊车上的吊具和剧（包括吊钩、滑轮组、起重钢丝绳以及在起重小车以下的其他起吊物）的质量总和。

　　3．有效起重量Gp

　　有效起重量为吊车能吊起的物料的净质量。

　　该参数需要说明如下：

　　吊车标牌上标定的起重量，通常都是指吊车的额定起重量，应醒目表示在吊车结构的明显位置上。

　　第二，对于臂架类型吊车来说，其额定起重量是随幅度而变化的，其起重特性指标是用起重力矩来表征的。标牌上标定的值是起重量。

　　第三，带可分吊具（如抓斗、电磁吸盘、平衡梁等）的吊车，其吊具和物料质量的总服额定起重量，允许起升物料的质量是有效起重量。

　　二、起升高度 H

　　起升高度是指吊车运行轨道顶面（或地面）到取物装置上极限位置的垂直距离，单位为m。通常用吊钩时，算到吊钩钩环中心；用抓斗及其他容器时，算到容器底部。

　　1．下降深度h

　　当取物装置可以放到地面或轨道顶面以下时，其下放距离称为下降深度。即吊具工作位置与吊车水平支承面之间的垂直距离。

　　2·起升范围D

　　起升范围为起升高度和下降深度之和，即吊具和工作位置之间的垂直距离。

　　三、跨度 S

　　跨度指桥式类型吊车运行轨道中心线之间的水平距离，单位为m。

　　桥式类型吊车的小车运行轨道中心线之间的距离称为小车的轨距。

　　地面有轨运行的臂架式吊车的运行轨道中心线之间的距离称为该吊车的轨距。

　　四、幅度 L

　　旋转臂架式吊车的幅度是指旋转中心线与取物装置铅垂线之间的水平距离，单位为 m。非旋转类型的臂架吊车的幅度是指吊具中心线至臂架后轴或其他典型轴线之间的水，平距离。

　　当臂架倾角或小车位置与吊车回转中心距离时的幅度为幅度；反之为幅度。

　　五、工作速度 V

　　工作速度是指吊车工作机构在额定载荷下稳定运行的速度。

　　1．起升速度Vq

　　起升速度是指吊车在稳定运行状态下，额定载荷的垂直位移速度，单位为m/min。

　　2．大车运行速度Vk

　　大车运行速度是指吊车在水平路面或轨道上带额定载荷的运行速度，吊车租赁，单位为m/min。

　　3．小车运行速度Vt

　　小车运行速度是指稳定运动状态下，小车在水平轨道上带额定载荷的运行速度，单位为m/min。

　　4．变幅速度V1

　　变幅速度是指稳定运动状态下，在变幅平面内吊挂额定载荷，从幅度至幅度的水平位移平均线速度，单位为m/min。

　　5．行走速度V。

　　行走速度是指在道路行驶状态下，流动式吊车吊挂额定载荷的平稳运行速度，单位为km/ho

　　6．旋转速度ω

　　旋转速度是指稳定运动状态下，吊车绕其旋转中心的旋转速度，单位为r/min。