停车场***识别收费系统部分功能介绍:
基于DSP高速件识别系统提高了识别的速度和准确性。
可识别的***小号牌宽度为85个像素,监控与识别摄像机可以共用,有效地保护客户***。
适应复杂的气候及光照条件,如阴天、雨天、晚上仍可保证高识别率。
识别系统对环境的依赖性降低至*** 低程度,可实现全天候正常工作,且识别率保持较高水平。
具有极高的处理能力,对车辆行进过程中所有图像都进行识别和处理,不依赖于单张图片,有效提高设备对复杂环境的适应能力。
适应高速大流量,微信***识别系统,车速在0至60km/h,单车道流量为30辆/分钟时仍可保证高识别率。
实现对视频图像的逐帧处理,视频流触发,不用埋设地感线圈,避免***路面。
可应用于停车场监控、收费卡口、路段监控、移动稽查等。
脱机识别固定***,发送开闸指令,固定***存储量6万多个。
工程安装简便、运行稳定,不干扰用户已有系统。
智能***识别收费系统让停车场泊车资源分配更合理、停车步骤更简单、收费更透明,满足更多车主停车需求,让人们更加***化、便捷化、智慧化的停车,满足人们对高品质停车的追求。
{停车场系统}{停车收费系统}
小编带大家了解带大家了解一下一进一出停车场系统出入模式:
一进一出停车场系统出入通道有三种模式,分别是安全岛模式、出入分离模式、出入通道模式
一、安全岛模式
如果停车场通行路面宽度超过8米,就可以采用安全岛模式。安全岛一般尺寸为5.5米×1.3米×0.18米,安全岛起到集中管理,方便管理的作用,是智能停车场系统常用的管理模式。
二、出入分离模式
出入口分离模式应用在路面宽度只能容纳一个入口,或一个出口通道的管理要求,即:单通道管理。出口管理站建立在出口的路沿之外的路基上。出入口通道应该是根据车辆流通方向来设计,出口通道方向应该便于出场,***识别系统,入口设计要方便入场。如果哪个通道都可以设为出入口,那么就设那个方便管理的通过为出口。
三、出入通道模式
出入通道模式用于只有一个出入口,一般路面不超过5米,共用一台道闸,出口管理站建立在出口的路沿之外的路基上,无人值守***识别系统,一般需要红绿灯作辅助。
智慧城市、智慧生活离不开物联网,物联网的普及大大提高了人们掌控生活的能力,物物相连使得人们可以不受空间限制获取所需要的信息。未来的世界,在物联网和大数据的支撑下必将是一个透明的世界。安贝驰智慧停车场管理系统通过物联网平台可为不同行业的客户提供可定制的智慧停车解决方案,为车主体验方便快捷的极速停车。
安贝驰智能停车场系统能根据客户需求定制电子优惠券、积分兑换停车费、折扣电子化等各种各样的功能。如应用于商场时,可与商场的会员系统对接,脱机***识别系统,开通电子优惠券功能,为商家提供电子优惠券发放***,实现停车费电子化优惠或减免,以停车场带动商场运营;应用于住宅小区时,可与物业管理系统对接,基于***识别技术对车辆做进一步细化管理,帮助管理者对特种车辆或特殊车辆进行有效区分管理;应用于酒店时,可与酒店管理系统对接,入住车辆及婚宴、会务车辆都可得到***管理。
在提升停车场管理效率方面,智能停车管理系统可以自动推送各类财务运营报表,提高财务管理效率;还能堵漏增收,杜绝跑冒滴漏,大大提高车位周转率。
随着停车难问题渐渐得到重视,国内很多停车场都在安装智能化的停车场系统,传统的停车场系统已经渐渐被淘汰,智慧停车场管理系统也广泛应用于各个行业当中。智能控制系统将会提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的智能化、信息化生活空间,更好的促进了人文环境的健康发展。
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