二、道闸开关失灵
维修方法：先测电机红(黄)色与白色线是否相通，再测量蓝色与灰(绿)色信号线和K2(K1)传感开关是否短路。
三、道闸能开关但不能停机
维修方法：能开关说明电机线红、白、黄三条线没有问题，信号线没有短路。主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。
四、道闸不能自动停机
维修方法：1、限位传感器K1、K2同时开路。2、公共线蓝色断路。3、检查控制器是否坏了。
五、道闸运行过程中经常晃动
维修方法：检查闸杆长度(重量)与弹簧拉力是否安装好，是否成正比
道闸媒体的优势分析
这些年，道闸媒体的快速发展已成为一个不争的现实。随着中国城市化进程的加速，大家的生活习惯也在迅速改变，道闸媒体已成为大家触摸***多的媒体。据实力媒体***预测系统提供的广告媒体统计资料显现：近五年来，中国广告开销的年复合平均增加率大10.8%，而其间的道闸媒体增加率大6.6%，大大高于“电视、报纸、播送”四大媒体增加比例。这一增加数据的本源就在于道闸媒体的特征和优势的充分发挥极其创新性的发展与使用，南京金精赢现把道闸媒体的优势及特征归结如下：
道闸媒体的优势分析
1、它对区域和消费者的选择性强。道闸媒体一方面能够依据区域的特点选择广告方式，如在商业楼、停车场、公园、社区选择不一样的广告表现方式，并且道闸媒体也能够依据某区域消费者的共同心理特征、风俗习惯来设置;另一方面，道闸媒体可为经常在此区城内活动的固定消费者提供反复的传播，使其印象加强。
2、道闸媒体能够较好地利用消费者在进出闸道时停顿时间作为一种强制性广告视线，在公共场合经常发生的空白心理。在这种时候，一些设计精巧的广告、霓虹灯多彩变化的光辉常能给人留下十分深入的形象，能引起较高的留意率，更易使其承受广告。
3、道闸媒体具有必定的逼迫诉求性质，既使仓促赶路的消费者也要在进出闸道时停顿时间，广告视线而留下必定的印象，并经过屡次反复而对某些产品留下较深印象。
4、道闸媒体表现方式丰富多彩，特别是道闸广告，灯箱广告的发展，便道闸媒体更具有自己的特征，南京道闸，并且这些道闸媒体还有美化市容的作用，这些广告与市容浑然一体的效果，往往使消费者很自然地接受了广告。
5、道闸媒体内容单纯，停车后场电动道闸，能防止别的内容及竞争广告的干扰。并且道闸广告费用较低。
1) 闸机不上电，转动电机尾部拨轮（或插入摇把转动）使闸杆处于30゜~45゜位置（闸杆与水平面的夹角），闸杆能够静态平衡而不掉下夹，表明道闸闸杆与弹簧已经调节平衡；
2) 闸杆在30゜~45゜位置不能够静态平衡，自动向下落，表明弹簧拉力或弹力偏小，应该调节弹簧下部的活节螺栓/拧紧螺母使之缩短长度/压缩弹簧，如果活节螺栓达到***短时闸杆仍下落则需要增加一根弹簧，然后再调节，直至达到静态平衡为止；
3) 闸杆在30゜~45゜位置不能够静态平衡，自动向上升，***识别道闸，表明弹簧拉力或弹力过大，应该调节弹簧下部的活节螺栓/拧紧螺母使之增加长度/压缩弹簧，如果活节螺栓达到***长时闸杆仍上升则需要减少一根弹簧，然后再调节，直至达到静态平衡为止；
4) 注意：不论弹簧长度多长，道闸在开到位时，道闸厂家报价，应确保弹簧有一定的拉力，以保证弹簧在道闸开到位时不会脱落或开到位时有异音;
5) 闸杆必须在平衡状态时才能正常运行，不得使道闸在闸杆未处于平衡状态时使用，闸杆与弹簧不平衡会缩短道闸使用寿命，影响道闸运行安全，如导致砸车或关闸冲击过大。
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