大家知道如何选择合适的智能道闸吗？接下来金精赢智能科技小编就来给大家分享下从哪些方便选择智能道闸，希望给大家一些参考！
一、道闸杆的选择
1.直杆:胶条直杆，伸缩直杆.
2.曲杆:首先确认好房顶的高度及路的宽度.确认好限高后才能算出主杆的长度和附杆的长度.
3.栅栏杆:(圆杆栅栏，方杆栅栏)应根据实际使用需要进行选择。
二、自动道闸起落速度的选择
1.高速 (1.5秒) ，适用于道路管理系统，如高速公路收费站。
2.中速 (3秒) ，适用于民用，如住宅小区、智能大厦、停车场等 。
3.慢速 (6秒 ) ，适用于民用，如住宅小区、智能大厦、停车场等 。
三、电气性能选择
1.根据安检要求，选择带何种安检功能的控制系统，安检功能分为地感、红外、压力波等。
2.检查产品的检测是否完善，一般道闸（挡车器产品）必须要求有如下的几个通用检测报告：
① 挡车器的平衡调节是否方便?
② 控制系统的稳定等
③ 整机的各类检测报告
④ 电气线路的防水保护功能
⑤ 电机的防水等级、电气检测等
⑥ 制造商和代理供应商的质量保证体系
四、自动道闸机械传动方式的选择
1.皮带传动：成本低，易拉伸磨损，声音响，传输平衡稳定性较差，要日常维护。电机驱动，皮带传动减速，皮带的寿命短，易拉伸，电机传动时稳定性差，电机要加油维护，整机振动大，声音响，电流较小，停电时的启动要转皮带。
2.液压传动：结构简单、传动快、声音轻，但维护成本高，栏杆不宜太长，撞击后损坏率高，停电后的释放简单，电机驱动，液压传动减速，一般用于公路，成本大，但性能好，可用与多种速度，但维护需***人员，维护成本高。
3.机电一体化传动：电机和减速机构一体，根据不同的杆长选择不同的电机，无须调节减速机构，停电处理只需钥匙柄，卫生方便。直接采用慢速电机，可选不同启动时间的驱动电机，是目前世界上新的挡车器模式，一般在意大利挡车器中应用，采用的是一体型慢速电机，无维护，用钥匙离合机构，声音较轻，成本也不高。
4.减速机传动：成本略低，自动广告道闸定制，机械结构复杂，机件多，调节维护复杂。
道闸系统智能化|道闸的类型有哪些？
安装道闸系统可以有效的管理小区车辆进出的次序，并且记录小区车辆进出情况。
随着社会发展科技的进步，汽车工业也不断得发展起来，随着汽车数量的日益剧增，人们对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。道闸已越来越向高科技方面发展，为了适应市场对产品的需求，道闸在停车场系统管理中成为关键的车道设备。
直杆道闸
直杆道闸就直接是一根栏杆，一般长度在4米到6米左右，在各小区和停车场中用的很普遍。
曲杆道闸
曲杆道闸的栏杆是由2部分栏杆通过机械构件连接而成的，是一个高灵活曲杆机构，转动处全部使用自润滑滚动轴承或关节轴承，具有无磨损，***识别道闸，无噪音的优点。
很多工程商朋友或者用户都对停车场道闸有话要说，这个停车门禁系统***重要的产品，为什么这么不耐用？三天两头***，天热了不能动，天冷了不能动；才用一年就坏了电机；栏杆动起来晃***悠；停车场道闸市场价格相差很大，有千把块的，有几千的，甚至上万甚至更贵的也有。它们有什么区别？真的是一分钱一分货吗？
目前市面上有民用道闸和工业级道闸，还有普通道闸和变频道闸的区分，对于使用者来说，还真不容易搞清楚。今天南京金精赢小编就来给您做个解析，看看停车场道闸的选购有什么门道。
电机减速机是蜗轮蜗杆还是齿轮减速？
蜗轮蜗杆是一种简单的减速机构，能够把电机速度一次性降低到栏杆运行的低转速，智能道闸生产商，成本非常低。但让人诟病的是，它的效率实在太低，不到50%。可以说电机输出的驱动能量大部分消耗在这个减速环节了，直接结果就是电机温度烫得要命，稍微高温环境就会***。另外，效率低意味着磨损大，停车场道闸寿命始终难以提高，这是个瓶颈。而标准的多级齿轮减速就大不一样了，技术成熟，南京道闸，效率高(90%以上)，基本没有发热，关键是寿命也长，长期多年使用没有问题，缺点是贵个几百块钱。当然，如果是商业或重要场合，选用行星减速机道闸更是高枕无忧。
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