长圆柱体弯曲校直机校直 缸筒和活塞杆因事故产生弯曲后，一般要在压力机上进行较直。但在压力机上校直后的缸筒或活塞杆，经过一段时间后往往会出现反弹现象，即缸筒或活塞杆在一定程度上***原来的形状。为此，有的修理厂研制出了长圆柱体弯曲校直机。使用时将弯曲的缸筒或活塞杆放入校直机中，压上压紧轮，开动电动机，来回滚压，根据情况不断地调整压紧轮，慢慢地即可将弯曲的缸筒或活塞杆校直。这与在压力机上的校直不同，在校直机上进行校直，不但能够将弯曲的部位校直，而且缸筒或活塞杆因弯曲而产生的内应力能在上下滚轮的反复作用下得到释放，保障其在校直后不反弹
加工精度高
特别是一些中小型的通孔，精密光亮管厂，其圆柱度可达 0.001mm 以内。一些壁厚不均匀的零件，如连杆，其圆度能达到0.002mm。对于大孔(孔径在200mm以上)，圆度也可达 0.005mm，无缝精密光亮管，如果没有环槽或径向孔等，直线度达到0.01mm/1m以内也是有可能的。珩磨比磨削加工精度高，因为磨削时支撑砂轮的轴承位于被珩孔之 外，会产生偏差，特别是小孔加工，磨削精度更差。珩磨一般只能提高被加工件的形状精度，要想提高零件的位置精度，需要采取一些必要的措施。如用面板改善零 件端面与轴线的垂直度(面板安装在冲程托架上，调整使它与旋转主轴垂直，零件靠在面板上加工即可)。
与油缸管厂家盈利走势截然相反的是***高炉产能利用的情况，数据显示本月初至今利用率下降了3个百分点。针对此现象，精密光亮管，笔者认为原因有二：首先是春节拖慢复产步伐。虽然炼钢利润有所修复，但目前正处于春节前期，油缸管厂家普遍处于开工停滞状态，又将迎来春节放假，复产的行为势必存在滞后。
其次是***油缸管厂家减产拖累整体产能利用。目前我国油缸管企业生产情况是***油缸管厂家趋于减产、中小型油缸管厂家因利润修复而部分复产，然而大中型***油缸管厂家的产能占比远高于中小型企业，惠州市精密光亮管，因此***企业的减产较大程度地拖累了整体的产能利用情况。
鉴于上述两点原因，我们看到本月份以来上游持续处于“利润修复”向“开工回升”的过渡阶段，开工回升较大可能会发生在春节后，而结合当前油缸管价格所处的反弹高位，预计节后油缸管价格回落的概率同样较高。
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