Goodyear固特异HY-T窄型转矩联组皮带异部件编号:
3/8V1900
3/8V1900三楔联组结构顶宽1-窄型楔
外部长度标称值190.0~5V系列有一个封板8V系列有两个封板图中封板非齿形结构
Goodyear固特异HY-T窄型转矩联组皮带***您的传动问题
Goodyear固特异HY-T窄型转矩联组皮带保动、脉动、冲击负荷、错位，这些是任何V型带都会碰到的问题无论皮带 和其它部件如何匹配。这些情况常常引起皮带的便性振动或是翻转，导致根或多根皮带的***性磨损或是断裂。当一根皮带报度后，整个传动部分都要重新安装。
Goodyear固特异HY-T窄型转矩联组皮带模塑转范联组皮带采用含有Wingprene材料的高强度纤维衬底将多根皮带接合起来，使得各个模***的组合成单一结构，运行整齐。但每一模都能自由的模入槽轮凹槽中，产生***大牵引力和***高的能量以及效率。
可与标准结构的槽轮凹槽匹配，无需修改槽轮或传动体系，一经使用即可驯服您的传动问题。也可直接适用于新的传动设计中，无需特别修改。
Goodyear固特异HY-T窄型转矩联组皮带***性能的设计与制造
V型带的性能与抗拉线绳密切相关，所以我们用***的Vtacord作为HY - T模型转矩组皮带的抗拉成分。其提供了***传动时所需的高强度、高额定功率，且足够强韧，能经受会迅速***皮带的错位作用。Vtacord材料使用了固特异3T工艺处理，消除了剩余张力，有着优良的行稳性，传动稳定可事。
Goodyear固特异HY-T窄型转矩联组皮带强韧的耐油耐磨的纤维村底提供了***大的纵向挠性和横向强度，可承受接合型皮带受到的动态应力。衬底还有着特殊的附着性，使其与V型部分形成家不可分的整体。衬垫是由纤维加强的Wingprene复合材料制成，耐油、耐热、耐臭氧、耐磨。
Goodyear固特异HY-T窄型转矩联组皮带用途：冲击负荷的传动应用中。特别适合于高负载的脉动负荷传动以及短中心距的重型传动。
Goodyear固特异HY-T窄型转矩联组带 特性: !窄形结构的模部可为您提***率,节省金钱， 接合型结构高负荷功率, 高强度的Vytacord抗拉线绳，可滑动的Wingprene衬底.强韧的纤维趁衬底, 耐油、耐热、耐臭氧、耐磨， 切边齿型结构或封包结构。. Matchmaker技术，防止不匹配， 导静电
Goodyear固特异HY-T窄型转矩联组皮带楔式或封包式结构提供***佳性能
HY-T楔型转矩联组皮带有切边设计齿形结构或是封包式结构可供选择，前者可捷高挠性性和散热,后者则较适合于负荷为脉动或冲击负荷、张力大长中心距的场合。
Goodyear固特异HY-T窄型转矩联组皮带HY-T楔型转矩联组齿形带的为高功率结构。标识前缀为3VX或5VX,可供应的***大长度至118”齿形结构使其应用于短中心印距的传动时也有良好的挠性。此外这种结构表面积大，散热快，可延长皮带寿命。***的材质和结构使其平均功率较之传统的接合型同步皮带提高30%。
Goodyear固特异HY-T窄型转矩联组皮带HY-T模型转矩联组封包带的标识前缀为3V 5V或8V，适合于负荷为脉动或冲击负荷张力大、张中心距的场合。这种皮带的V型部分被一广角、含合成纤维的高品质固特异像胶所保护。这种独特的封包结构保证了皮带在高负载情况下所霄的强度。此外这种结构也为需难确引导的长中心距传动提供了牵引所需的扭转刚性，