便携式受电弓检测仪的弓线盒的高度小于100mm，可以放置在弓头横杆距离车顶是130mm左右的地铁车顶，控制受电弓升降，受电弓试验台，采集记录受电弓的高度-压力曲线。
市面上的弓线盒的高度只适用于铁路机车的受电弓，其高度远远大于130mm，受电弓测试台，无法进行地铁受电弓的车顶检测。国内还没看见别家有弓线盒的高度小于100mm的。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司生产的WKBG-3A型受电弓检测仪、WKBG-3AT型受电弓试验台适用于此类受电弓的测试。能够进行受电弓的动作特性试验、接触压力测量（测试静态接触压力、同高压力差、同向压力差）；***1大升弓高度、升弓、降弓时间测试等参数测试。受电弓
国内设计的大部分地铁车辆采用的是单臂式受电弓(以下简称"受电弓")，它性能稳定，维护便捷。在地铁车辆架修的维护修程中，受电弓教学模拟台，需解体检查、测试受电弓，所以，相关人员对受电弓提出了非常高的要求。目前，受电弓测试主要依靠人工完成。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司生产的WKBG-3A型受电弓检测仪、WKBG-3AT型受电弓试验台，能够满足受电弓测试对精度和自动化的要求，满足架修后的受电弓测试要求。受电弓
受电弓检测仪可以对受电弓接触力、硬点、接触网导线高度和弓网拉弧进行检测的总体方案。阐述并实现了受电弓动态性能检测系统的工作原理和流程，受电弓，已确定了系统的硬件结构。完成检测系统的软件设计：基于LabVIEW开发平台，编写了接触力、硬点、高度检测程序，实现对受电弓接触力、硬点、接触网导线高度的检测以及拉弧视频的采集存储；实现对弓网拉弧的判断和拉弧持续时间的计算。并通过试验对搭建的受电弓动态性能检测系统进行校准。***后对可能造成检测系统的各种误差进行分析，同时指出了进一步完善系统所需要完善的工作。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司生产的WKBG-3A型受电弓检测仪、WKBG-3AT型受电弓试验台适用于此类受电弓的测试。能够进行受电弓的动作特性试验、接触压力测量（测试静态接触压力、同高压力差、同向压力差）；***1大升弓高度、升弓、降弓时间测试等参数测试。
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受电弓-北京蔚蓝天-受电弓教学模拟台由北京蔚蓝天创业科技发展有限公司提供。受电弓-北京蔚蓝天-受电弓教学模拟台是北京蔚蓝天创业科技发展有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：孙鲁。同时本公司（）还是***从事便携式受电弓检测仪，地铁用受电弓检测仪，自校验受电弓检测仪的厂家，欢迎来电咨询。
