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根据高强度螺栓摩擦型连接和承压型连接承载力极限状态的不同，钢结构雨棚，分别就铰接和刚接两种连接方式，对腹板连接用高强度螺栓的直径与连接板厚度匹配关系进行探讨，提出一些建议，可供设计人员参考。

钢结构高强度螺栓连接是近40年才投入使用并迅速发展起来的螺栓连接形式，因其具有受力性能好、耐疲劳、抗震性能好、连接刚度大、施工简便等优点，被广泛应用于钢结构工程中。在多高层钢结构建筑中，钢结构梁柱和主次梁连接中的腹板连接一般都是采用高强度螺栓连接，螺栓用来承受腹板传来的剪力。

对于高强度螺栓连接，按承载力的极限状态不同，可分为摩擦型连接和承压型连接两种方式。摩擦型连接是以剪力达到板件接触面间由螺栓拧紧力所提供的摩擦力作为极限状态，也即是保证连接在整个使用期间其所承受的剪力不超过板件的摩擦力，板件不发生相对滑移变形（螺杆和孔壁之间始终保持原有的空隙量），被连接板件可按弹性整体受力计算。而承压型连接中允许剪力超过摩擦力，这时被连接板件之间发生相对滑移变形，连云区钢结构，直到螺栓杆与孔壁接触，此后连接靠螺栓杆本身剪切相孑L壁承压以及板件接触面间的摩擦力共同传力，***后以螺栓杆本身的剪切或孔壁承压***作为连接受剪的极限状态。

由此可以看出，钢结构高强度螺栓摩擦型连接和承压型连接是同一个连接的两个不同阶段，对同一高强度螺栓连接而言，承压型连接应是摩擦型连接发展的下一个阶段，其抗剪承载力应高于摩擦型连接。但在设计时，由于摩擦型连接的承载力计算与连接板厚度无关，设计人员往往不考虑连接板厚度与螺栓直径的匹配关系，致使螺栓连接达到极限状态转变为承压型连接时的承载力由连接板承压控制，反而会出现低于摩擦型连接抗剪承载力的不合理结果。本文就铰接和刚接两种连接方式，对高强度螺栓的直径与连接板厚度匹配关系进行探讨，提出一些设计建议。

钢结构栈桥的侵蚀主要来自大气和浪溅区的腐蚀，通过采用电弧喷涂金属涂层十环氧类封孔剂十环氧云铁中间漆十***聚氨酯（聚硅氧烷）面漆组成的长效防腐蚀复合涂层体系．结构耐腐蚀寿命可达到30年以上。

环境对海洋钢结构的侵蚀性，一般分为大气、浪溅、水位变动、水下、泥下五个区。钢结构栈桥的侵蚀主要来自大气和浪溅区的腐蚀，在大气腐蚀环境中距海平面7～8 m处的腐蚀性***强。浪溅区金属不断被海水湿润，又与空气充分接触，钢结构别墅，环境中含氧、含盐量很高，再加上海水的冲击作用，浪溅区钢结构在海水腐蚀环境中***为严重。钢结构栈桥终年处于这些位置，环境相当恶劣，这就要求其具有稳定可靠的长效防腐体系，使其耐腐蚀寿命达到30年以上。

1 国内外现状

1.1 重防腐涂装体系

处于海洋环境下的钢结构，除了选择合适的耐候钢或其他耐蚀材料外，还应采取必要的防腐措施。防腐涂装已有近百年的历史，作为钢结构防腐涂料，具有物理屏蔽作用、化学缓蚀作用和电化学保护作用。为了区别一般防腐涂料，使用寿命在10年以上的涂层称之为重防腐涂装体系。在重防腐涂装体系中常见的底漆是富锌漆。钢结构使用的富锌漆主要分两神：无机富锌和有机富锌。无机富锌也分两种：水性和溶剂型，（IC531属水性无机富锌）。常见的重防腐涂装配套设计为富锌底漆十环氧中间漆十聚氨酯面漆。

1.2 喷金属层防腐

早在20世纪30年代国外就广泛采用喷金属层来保护铁路、公路的钢结构，随着各国对喷涂金属技术的广泛应用和研究，已由当初单一的喷锌、喷铝发展为喷锌、铝、锌铝合金、锌镁合金以及铝稀土合金等，在喷涂工艺上也由火焰喷涂发展为电弧喷涂、高速电弧喷涂。

国外对钢结构热喷涂层进行了大量研究。美国焊接学会做过19年的挂片试验，目的在于考察喷锌涂层及铝涂层在工业大气、海洋大气、海水浸泡、海潮冲蚀等环境下耐腐蚀性能。报告主要结论为：厚度80～150 tLm的铝涂层，不论是否封孔都能保证钢铁基体在海水、海洋气候及工业大气中19年不腐蚀；要保证钢铁基体在严酷的工业大气和海洋大气中1 9年不腐蚀，不经封孑L处理的喷锌涂层的厚度应至少为0. 23 mm，在海水中锌涂层厚度至少为0.3 mm。在相应条件下封孔后锌涂层的厚度可减至0. 08～0. 15 mm。美国部的D***id Taylor研究小组也曾对热喷涂技术进行了详细的研究，结论为热喷涂铝涂层可以提供至少20年以上的院腐寿命。

我国对材料的腐蚀研究起步较晚，1981年***科委和***自然科学委才开始对喷涂锌、铝、铝合金等金属涂层和材料进行大气曝露和海水腐蚀试验。对16年的腐蚀数据分析可知，热喷涂锌、铝及铝合金涂层对钢结构基体具有明显的阴极保护作用。

钢结构屋面渗透的主要原因有哪些？

钢结构工程在超高层和大跨度结构领域中广泛应用，而目前，钢结构屋面渗漏是***常出现的质量通病，严重时会影响建筑使用，影响日常使用性，时间长了，渗漏也会对结构安全性造成影响。那么，是那些原因造成的呢，下面我来给大家简单介绍一下：

1、设计方面

（1）进行屋面雨水系统设计时未按照规范要求设置溢流措施，因此雨水超出系统排放能力后可能会出现雨水漫过搭接缝的现象，从而导致钢结构屋面出现渗漏现象。其中，运用暗扣和打钉板相连接的屋面极有可能出现严重漏水现象。

（2）窗口上下檐口的包边、屋脊的泛水板和阴阳角等细节部分缺少详细的设计图纸，导致缺乏经验的施工队无法严格施工，从而产生漏水隐患。

（3）屋面檩条存在截面过小而间距过大的设计缺陷，因此在风荷载作用下，檩条与压型板的变形过大，出现结构性缺陷，钢结构隔层，从而导致屋面产生积水。

2、施工方面

（1）天沟焊接质量不过关，材质防腐处理不到位，或未做好天沟下保温措施，从而造成天沟渗漏，同时，夏季温差较大，易产生结露现象。

（2）墙面檩条不顺直，同窗框间存在间隙，或窗户下口与钢结构间、窗玻璃同型材间的密封出现问题，从而导致窗上口的泛水收边件出现渗水、窗口下檐出现存水。

（3）施工关键节点未按照规定要求进行施工或处理不到位，如卷材短边收头密封不严，固定点稀少，上口白铁皮变形，密封材料封口不好，女儿墙等根部阴角未按规定制作圆弧或圆弧太小，从而导致屋面出现渗漏现象。