广东金龙客车经销-金龙客车经销25座28座31座-金龙客车

10月30日上午，福安市王基岭公交充电站正式启用，这也是福安市乃至福建省的公交车专用充电站，福安、市交通局以及福安公交等有关***出席启用仪式，并见证充电站的“专属用户”——26辆大金龙纯电动公交车正式投入运营，另外14辆也将陆续投入

大金龙纯电动公交车投入运营

福安公交公司经过大量考察对比，***终确定选购大金龙新能源公交，8月1日，大金龙纯电动公交交付福安公交开始试运行，经过3个月试运行，福安公交刘瑞发称赞连连，他说“因为新能源车是新的东西，刚开始有点顾虑，经历3个月的试运行，一点问题都没有，我们信心十足”。福安公交先后引入了大金龙三款纯电动车型XMQ6850、XMQ6110、XMQ6706，金龙客车经销44座46座48座，根据线路运力实际需求合理配置，逐步替换以往燃油公交车。

值得一提的是，在投入运行的纯电动公交车中，XMQ6110与刚结束的首届青运会通勤服务车隶属同系车型，***的续航里程和舒适驾乘感是其一大技术亮点，在历经青运会通勤任务的圆满检阅后，车辆的安全可靠性更是赢得***品质的认可。

据悉，王基岭公交充电站是福安市城市公交电能替代改造项目，也是市***为发展城市经济、节能减排、促进城市绿色宜居生态建设，推进的能源替代项目。充电站占地近20亩，暂设公交车专用充电桩18座，其中60千伏安充电桩16座，120千伏安充电桩2座，可同时为34部纯电动公交车进行充电。王基岭充电站正式启用后，将有力保障福安公交引进的40辆大金龙纯电动公交车运行，让车辆每天电力十足上岗，打造福安市零排放的绿色交通线。

大金龙助力福安公交“电动化”

出席活动的福安市***表示，大力推进“能源替代，以电代燃”，实现福安公交“电动化”需要福安市各部门以及多方积极配合，公交公司采购精良纯电动车，做好周密严谨安全管理；以大金龙为代表的新能源客车企业打造安全可靠的产品，融入更为创新的新能源应用技术；充电站实现覆盖式布局，打造福建新能源车运营标杆。

大金龙纯电动公交车的“加油站”

福安公交负责人表示，下一步，公交部门还将对福安市区大部分公交线路进行电动化改造，并在线路发站建设公交车快速充电桩，为电动公交车随时“补充”电力。

12月13日，交通在广州***召开***城市交通工作暨公交都市建设推进会，正式宣布苏州等12个城市为“***公交都市建设示范城市”并现场授牌。苏州***成为一个地级市公交都市。

“苏州公交，我们的骄傲！”苏州市民纷纷点赞苏州公交发展。一位***骄傲地说，“苏州公交舒适、便捷、多元！在外地朋友眼中，也是这样！”一名老人感慨地说，“苏州公交是市民之家，广东金龙客车经销，尤其是咱们老年人的方便之家呢！咱家门前的935路司机个个好样的。”一名公交驾驶员更是自豪地表示，“身为一名苏州公交驾驶员为此感到自豪，在以后的工作中也以此为目标，为苏州公交事业尽一份绵薄之力，祝福苏州公交都市。”

海格客车

自2013年苏州入围***第二批公交都市创建城市以来，苏州积极探索，大胆创新，敢于实践，走出了一条具有“苏式公交”特色的发展模式。公共交通已成为苏州百姓出行的优先选择，2018年苏州公共交通日均客运量超过220万人次。“苏式公交”以为乘客提供更为优质、个性化的出行体验为核心，牢固树立以人为本理念、古城保护理念和科技创新理念，注重规划***与***保障，致力于构建多元一体的城市综合公共交通体系，稳步推行交通需求管理，积极倡导绿色出行方式，优化平衡交通资源配置，努力实现交通与城市的协调发展。

经过五年的创新发展，苏州基本形成了路轨衔接、水路相济、快慢相宜、城乡统筹、多元立体的公共交通客运体系，为百姓绘就了一幅古城新韵的幸福民生出行画卷。特别是在城市公交方面，一组组亮眼的数据诠释着苏州公交都市建设的加速度。

苏州公交线路389条，公交线网密度2.57公里/平方公里，位列地级市一；公共交通站点中心城区500米覆盖率100%，空调车比例100%，非省会地级市一；公交车辆4887辆，绿色公共交通车辆占比超过84%；无线***覆盖100%的公交车辆；公交出行信息查询覆盖100%的公交站点；公共交通投诉处理完结率100%；***在全省实现镇村公交开通率100%，并持续保持5***高评级……

苏州先后开行了快线公交、大站公交、旅游公交、公交专线、微循环公交、区间公交等创新的公交模式。公交线网功能明确、等级分明、层次清晰、衔接顺畅，市区内线路与骨干线网共同构成二级公交线网体系，金龙客车经销6米7米8米客车，以轨道交通为主通道，客流集散地为节点，城市高架环路周边换乘枢纽为转换，覆盖全区区域的公交线网逐渐成熟发展。

在苏州主干线上，一辆辆10米以上的海格大型公交车驰聘往来，承担着运输主力的重任，与轨道交通一起共同保障着城市交通大动脉的畅通无阻。在古城区，100%可与公交干线同站换乘，80%以上与轨道交通换乘距离在200米以内，海格8米社区巴士走街串巷，串起社区、学校、***、商圈和小区。在苏州工业园区，200多辆海格6米车身、灵活便捷的纯电动园区微巴，护送市民上班、孩子上学、老人买菜、家人购物。这些交通的血管，是这个城市的末梢***，它们共同感知着苏州的温度，一起构成苏州的健康肌体，让它充满活力而又欣欣向荣。

12月6-7日，2018中国旅游交通大会暨旅游客车博览会在中国苏州举办。本次博览会以展示成果、合作交流、推动发展、促进融合为宗旨，聚焦当今世界客车技术发展的新动向，集中展示客车、房车、客车零部件及旅游装备等。海格客车副总经理徐建忠应邀出席，海格三款大数据旅游精品客车海悦（纯电动）、海豹、拖挂式房车及“旅游宝”智慧运营管理系统亮相展会，为全域旅游新时代的交旅融合带来旅游用车整体解决方案。

海格客车副总经理徐建忠(左一)应邀出席开幕式

2018年上半年，国内旅游增长稳定，旅游人数突破28亿人次，同比增长11.4%；入出境旅游总人数1.41亿人次，同比增长6.9%。伴随着全域旅游概念的逐渐盛行，国民旅游的大众化、普遍化、多样化特点愈发明显，旅游与文化、创意、科技的融合创新备受关注，品质提升与绩效改善趋势愈发显现。如何应对全域旅游背景下大众日益多样化、品质化的出行需求？在旅游客车领域深耕多年的海格客车给出了自己的答案。

今年是海格客车成立20周年。20年来，海格客车始终紧扣时***展的脉搏，金龙客车经销25座28座31座，紧贴旅游用车市场的需求变化，专注于以科技创新驱动客车技术的发展。成立之初的海格客车即强抓“黄金周”带来的旅游转型机遇，研发推出中型空调旅游用车“小行星”、“满天星”，***行业中巴车型向有空调豪华型发展，创下了单一车型年销量超5000台的奇迹，成就客车行业“中巴王”美誉。

海格客车应用盘式制动器、六气囊悬架、大马力后置发动机等当时的技术，提升客车安全性、舒适度，***整个行业的技术升级，在旅游客车市场积累了品牌美誉度和知名度。海格经典V系旅游大客产品，外观大气靓丽，内饰精致舒适，可靠性高，上市至今累计销量已达30000台，至今仍是众多客户回购的选择对象。

通过持续发力旅游客运市场，海格客车目前已形成独具特色的旅游用车整体解决方案，包括海格大数据精品旅游客车和“旅游宝”智慧运营系统，帮助客户从选车、买车、用车、养车拓展到订单、结算等，实现了旅游客运企业生产经营的全覆盖。海格大数据精品旅游客车产品涵盖城市内景点旅游班线车、“城市间”和“城市内—城市外景点”旅游包车、景区内观光车、定制化旅游观光用车等多样化、全系列车型需求。针对不同运营场景和用途、不同路线路况、不同运输里程、特殊配置要求及性能指标等，海格大数据精品旅游客车均能实现个性化、定制化满足，并提供“纯电动 传统动力”等针对性的整体解决方案。