威远县仲勤电磁离合刹车器-研新-仲勤电磁离合刹车器工作原理

多片摩擦式电磁离合器的简单介绍

多片摩擦式电磁离合器，在磁轭的外表面和线圈槽中分别用环氧树脂固连滑环和励磁线圈，线圈引出线的一端焊在滑环上，另一端焊在磁轭上接地。外连接件与外摩擦片组成回转部分，威远县仲勤电磁离合刹车器，内摩擦片与轴套、磁轭组成另一回转部分。当线圈通电时，衔铁被吸引沿花键套右移压紧摩擦片组，离合器接合。这种结构的摩擦片位于励磁线圈产生的磁力线回路内，因此需用导磁材料制成。由于受摩擦片的剩磁和涡流影响，其脱开时间较非导磁摩擦片长，常在湿式条件下工作，因而广泛用于远距离控制的传动系统和随动系统中。

2016年台湾新品电磁离合刹车器型号

2016年起部分产品型号发生了改变，现将新变化型号列出广大新老客户知晓：

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规格尺寸材质不变。

电磁制动器使用的过程要注意那些事情？

　一、***：摩擦面不可有杂物混入。油脂类的混入会产生摩擦力低下，灰尘和金属微粒的混入，会使摩擦片或回转部分损伤。化学药剂的混入是生锈和腐蚀的主要原因。以上请注意，必要时用保护盖。

　　二、湿度和水滴：电磁制动器及电磁离合器的摩擦面若有水滴附着，在其完全干燥前会有摩擦力低下的现象发生，而且水分是导致本品锈蚀的主要原因，请予以充分注意。

　　三、通风：由于电磁制动器、电磁离合器会产生摩擦热向外部发散，因此要安装在通风处。当使用在通风散热不良场合时，请结合第二项予以注意，必要时采用强制送风冷却。

　　四、***高转速：电磁制动器及电磁离合器的***高允许转速。具体参见各型电磁制动器、离合器的参数表。由摩擦面的***高速度来决定。若超过此转速来使用，将导致无法产生额定转矩，发生异常磨损或过热变形。

　　五、温度：电磁制动器及电磁离合器为B级绝缘，正常温升40°C，极限热平衡时的工作温度不允许超过100°C，否则线圈与摩擦部分容易发生***。