“部分公共建筑的公共停车空间因为缺乏前瞻性，原配建标准过低，而为优先满足单位职工的停车需求，一些单位便将为公共建筑配建的公共停车泊位转变为单位职工的专用停车泊位。”
不过从停车场产业的发展趋势来看，商业化建设运营将会成为主流。
对于***者来说，商务综合体停车场外包，项目前期投入大，***回收期长，而且***回报比不高，造成了当下停车场建设鲜有问津。
随着近年来机动车的迅猛增长，城市各条道路面临较大的交通压力。在一项网络调查中，超过四成的***认为，相比于***车数量的急剧增加，“停车场不够”是导致停车难的主要原因之一。而停车难是进入汽车社会的一个必然结果，唯有增加停车场才能缓解（但不能从根本上解决）这一矛盾。另外停车费用过高会导致许多车主不愿意把车停在正规停车场，而是占用道路两侧，从而更加剧城市交通的拥堵。开发应用经济、美观、实用的新型停车设施，充分利用有限的地面和空间，大幅度增加停车位数量，在城市建设、改造过程中有着非常重要的作用。
公共停车场的痛点分析
①公共停车场自成体系，造成其停车资源难以有效利用，小区停车场外包，管理与服务内容的复杂化。
②停车场规划不合理，景区停车场外包，不符合商业业态设计，直接影响停车场业绩。
③寻车和缴费问题。传统停车场面积大，方向不易辨识，造成寻车难；出口缴费排队多，浪费时间，频繁启停，造成燃油浪费和场内空气污浊。
④公共停车场白天车流量大，夜间停车少，无法满足***1大化使用。
停车场有效的管理给客户带来的收益
提高停车场的档次和格调，合肥停车场外包，以及客户体验度，吸引人车流量。加快车辆周转，提高停车场的使用率和营业收入。
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