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我国在液压机应做出的创新

为了应对国际市场对中国液压行业的冲击，我国需在现有的液压机系统上做一定的创新设计。

一，为非金属成型工艺提供***的工具来提高生产力，这个行业是进行大批量生产金属的行业，我们的液压系统为其提供***省力的锻压设备，像玻璃钢行业，汽车制造行业等都需要到了。

二，我们液压行业可以与上游工艺行业形成联盟，友好合作。同样的也是为了让这个行业，久而久之就会形成两个行业之间的友好合作。

三，我们可以为已现有的成熟工艺打造出合适的装备，就像之前我们行业制造出的“AT型导轨液压技术控生产线”，就顺利的解决了高铁路存在的难题，这个例子可以显著地说明我们液压行业可以在很大程度上促进别的行业的发展进程。

液压传动系统的组成

液压系统的基本组成包括五个部分，下面德州星丰液压机具厂将向您详解，星丰液压***生产液压缸，液压泵等液压系统产品。

　　1)能源装置——液压泵。它是将动力部分(电动机或其它原动机)所输出的机械能，转换为液压能的装置。其作用是为液压系统提供压力油。

　　2)执行元件——液压机(液压缸、液压马达)。它是把油液的液压能转换成机械能的装置。其作用是在压力油的推动下输出力和速度(或力矩和转速)，液压油缸筒精密，以驱动工作部件。

　　3)控制调节装置——液压阀(流量阀，压力闷，换向阀等)口它的作用是控制液压系统中油液的压力、流量和方向以保证执行元件完成预期的工作运动0

　　4)辅助装置——油箱、管路、蓄能器、过滤器，压力表，流量表等。这些元件分别起散热贮油、输油、连接、过滤、测量压力和流量等作用，并把系统联接起来以实现各种工作循环。

　　5)工作介质——液压油。其作用是以它为介质实现运动、动力和信息的传递。

液压油缸与气压缸存在哪些不同 液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。根据常用液压油缸的结构形式可将其分为四种类型，即活塞式、柱塞式、伸缩式、摆动式。气压缸是将气压能转变为机械能的气压系统元件。液压油缸和气压缸的区别主要表现在如下四个方面： 液压油缸和气压缸首先一个的区别就是它们各自的工作原理不同，这是本质区别：气压缸的气压系统使用压力一般在0.2-1.0Mpa范围，因此气压缸是不能做大功率的动力元件的.液压油缸就不同了，液压油使用液压系统可以做比较大的功率的元件。 从资源的稀缺性上讲，液压油缸筒厂，液压油缸和气压缸有第二个区别：液压油缸得以正常运转靠的是液压油，液压油缸筒，油是非可再生资源，不能循环往复的利用，并且会利用后的液压油会对环境造成影响；气压缸就不同的，它利用空气完成运转，空气是取之不尽、用之不竭的，没有费用和供应上的困难，将用过的气体直接排入大气，处理方便，可重复利用又不会产生任何污染！ 从液压油缸和气压缸的工作阻力方面说，液压油缸筒价格，液压油缸和气压缸第三个区别：空气黏度小，阻力就小于液压油。 从资源的使用效率上说，液压油缸和气压缸第四个区别：空气的压缩率远大于液压油，所以它的工作平稳性和响应方面就差好多了。
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