交通龙门架厂家来说一说龙门架在制作、安装上的问题
1、对于吊篮与架体之间的间隙，即吊篮导靴与导轨的间隙，不采用正式垫片调整，交通龙门架，而是在导靴和吊篮之间随便用螺纹钢甚至U型卡充当垫片。
2、地滑轮与钢丝绳不匹配，直径偏小，滑轮直径与钢丝绳的比值，低架小于25;高架小于30。滑轮直径过小，交通龙门架批发，容易造成钢丝绳的疲劳断丝或过大的弯曲，加剧了钢丝绳的磨损，影响使用寿命。另外，有些地面转向滑轮不按规定刚性固定而采用柔性连接。
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交通龙门架厂家来说说简易龙门架的稳定性取决于以下几点
1、作业时应有专人统一指挥，其他人员要有明确分工；确定好统一的联络信号。
2、作业中遇有停电或其他特殊情况，应将重物落至地面，不得悬在空中。
3、简易龙门架及吊起的重物下严禁站人。
4、简易龙门架上运行时禁止站人。
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交通龙门架及井架的搭设和使用必须符合行业标准《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》（JGG88-2010）规定要求。
1、两杆应用对接扣件连接，交叉点必须用扣件，交通龙门架价格，不得绑扎。
2、天轮架必须搭设双根天轮木，并加顶桩钢管或八字杆，用扣件卡牢。
3、组装三角柱式龙门架，每节立柱两端焊法兰盘。拼装三角柱架时，必须检查各部件焊口牢固，各节点螺栓必须拧紧。
4、 两根三角立柱应连接在地梁上，地梁底部要有锚铁并埋入地下防止滑动，埋地梁时地基要平并应夯实。
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