






你一定知道 ,开车之所以转弯不晃,车身稳定不跳,这跟减震器是有一定关系的,那你会问,弹簧呢?减震器和弹簧又有什么关系呢?
弹簧跟减震器的关系很微妙,弹簧的作用是缓冲地面的冲击;而减震器的作用呢,是负责衰减弹簧的来回振动,换句话说,减震器的存在,是为了不让弹簧弹的太快!
减震器工作原理:减震器内部是充满了油液的,减震器的活塞头上是有钻孔的,可能是一个或者更多,当减震器上下运动时腔体里的油液通过活塞头上的小孔在上端腔和下端腔之间来回的去流动,因为油液是有粘性的,同时也会释放大量的热量,相当于把车辆因颠簸所产生的动能转化成了热能。
如果此时高速过弯,***向转弯方向的外侧移动,外侧的弹簧有会被压缩,回到直线后,也是由于没有减振器的工作,赛欧减震器,车身还是不不断的左右晃动。一辆***上下窜动、左右晃动的车辆,在进行高速后者极限驾驶。因此建议,还是要即时更换新的减振器,标志301减震器,相对于舒适性的损失,潜在的高速安全隐患更为重要。若发现漏油,首先拧紧油缸盖螺母,若减振器仍漏油,则可能是油封、密封垫圈损坏失效,应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油,应拉出减振杆,若感到有发卡或轻重不一时,再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大,减振器活塞连杆有无弯曲,活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。
汽车减震器短命是什么原因?
减震油封老化漏油,减震防尘套损坏沾染杂物摩擦损坏,经常处于颠簸的路况行驶。过减速带横冲直撞.....这些都是缩短减震器寿命的原因。
汽车减震器换什么牌子的好?换一套多少钱?
***厂出的减震器质量再好,减震器,和原厂的也没法比的,所以什么牌子的都不要紧,翼博减震器,如果你想换好点的减震器,那就换原厂的吧,而且减震的效果和车的设计,车重等等有关系,因为不同车型是不同的厂家生产的,所以不论从做工,设计,参数方面,都不是一样的,所以就算是同样的减震装在这些车上,效果也是不一样的。
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