自动道闸的拐臂螺丝松动
若此螺丝松动，将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。
到位控制磁铁挪位
上下到位均采用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变，造成到位不准确。将其调整准确，不可翻转，即可解决问题。
自动道闸的活节螺丝松动
活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。
不锈钢自动道闸门的结构有哪些?
不锈钢自动道闸门发展较快，越来越向高科技方面发展，那么不锈钢自动道闸门的结构有哪些呢，现在就由金精赢小编跟大家讲解一下吧。
不锈钢自动道闸门的主要结构是由箱体、离合器、电动机、栏杆、机械传动部分、电子控制等集成：
机箱：有防雨水和喷塑保护，外壳坚固牢实，有特殊钥匙配送，主要用于方便机箱的打开和拆下。
闸杆：可分为栅栏道闸、直杆道闸、曲杆道闸，主要采用不锈钢材料或铝合金材料的八角方杆，方杆内加了整条加强筋以提高闸杆韧性质量，闸杆一般不建议长于5米，当风力较大时，栏杆易断裂变形。
传动部分：为了确保栏杆运行轻快、平稳，故采用了四连杆平衡设计，防止人为抬杆和压杆，将外部作用力通过传动机构巧妙卸载到机箱上。
电子控制部分：感应接近开关、霍尔开关，智能道闸报价，结构缓冲顶位三重控制。由主控制器、集成在减速机上的限位开关、遥控器等组成，并具有可以连接三联按钮或其他控制设备实行开、停、关控制的远程控制接口。
用户可根据起落速度去选择应用到不同区域。一般起落速度在1.5秒内的道闸为快速道闸，起落较快，主要用于多车快速通行的高速收费站，***识别道闸，一般杆长不超过3米。起落速度在3-4秒的为中速道闸，主要应用在停车场，小区等区域门口，杆长不宜超过4.5米。慢速道闸主要应用到人不繁忙的大门口，如工厂门口，起落速度约在6秒左右。杆长6米以内为宜。
自动道闸的线圈埋线松动
当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车在经过时，道闸门禁系统，产生的震动会导致巢内的线圈变形，从而造成地感中初始电感量发生变化，只有当传感器经过复位后才可以正常的工作。解决方法就是用融化的沥青浇入，使其固定。
断电保护开关断电
当自动道闸的控制部分失灵的时候，道闸的自动保护装置就会自动工作，此时闸杆停在斜上位置不动，南京道闸，总电源断开，机器不能正常工作。这时可以把机器门打开，将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能***原状，则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。
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