




在一篇热闹和繁荣之下,中国的新能源汽车的发展却存在着诸多问题和挑战。中国汽车流通协会***理事贾新光在9月9日于山东德州齐河县举办的中国首届新能源汽车产业峰会上表示,国内很多新能源汽车面临量产交付、性能差、没有市场竞争力等问题。“面对入华、国外电池技术日趋成熟,留给中国新能源车企的时间已经不多,窗口期只有3-5年。
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新能源汽车特别是纯电动汽车,卖点就是“节能环保”。一辆纯电动汽车行驶时不会向外界排放***气体,这似乎是做到了环保。但是现阶段国内新能源汽车的电力来源大多是火力发电得来的,就目前国内的电力结构来看,使用新能源汽车与使用传统燃油汽车在化石燃料的消耗上并没有太大的出入,所以当下的新能源汽车根本上也会有污染。
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中国新能源汽车产销量已连续三年居世界首位,正当***视线都聚焦中国新能源汽车市场、各方势力蜂拥而入的同时,中国新能源汽车市场的发展现状也进入一个阵痛和反思的新阶段。
正如业内原本预计的新能源汽车市场随着补贴退坡会产生阵痛,而现实情况远远出乎意料,退坡之后的新能源汽车市场并未出现大幅度的***,而是依然保持增长的态势。
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