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电动自行车的3c认证

一、目前为止，根本没有一家电动车企业拿到电动自行车3C证书！

目前，仅仅只开放了3C认证的申请，收费标准和申请细则还未出台。

二、可认证车型太过局限

目前可以提交3c认证申请的车款，限制很大，仅限于符合国标的简易款，并且塑件较多还直接被拒，也就是说只有非常简易的产品、塑件较少、时速慢的电动自行车可以申请。

三、小包车暂不受理

目前市场上大火的包车由于坐垫***改装，因为检车机构卡的比较严，到底能否认证，还需要等待新的细则出台之后才知分晓。

四、认证实验室≠认证机构

日前在认监委公告里有5家认证实施机构和19家实验室，而部分实验室其实只有检测资格，并没有发证资格。

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***发布！电摩资质、3C认证，这些品牌统统都有！

新国标的颁布，使使2018年的电动车行业受到史1上***强冲击，电源线CCC认证，为期11个月的过渡期还未过半，业内中小企业就已在此次新国标浪潮中“伤1亡惨重”，留给企业和经销商的时间越来越短，谁能够拥有***规定的资质，谁将掌握未来的主动权。毫无疑问，新国标背景下，电摩资质和3C认证已经成为企业实力的代名词！杂牌车企由于无法达到标准要求，电源线CCC认证报价，将遭受淘汰出局的风险；有实力的企业，电源线CCC认证公司，凭借技术、品牌等优势抢占市场。

新国标大趋势下，拥有电摩资质和3C认证的电动车企业绝1对是经销商不容错过的品牌，而对于用户，更应该选择拥有3C认证和电摩资质的品牌，这样就可以避免无法上牌的风险了。

截止到目前，获得了电摩资质的品牌有83家，其中35家为两轮电动车企业，48家为三轮电动车企业。另外有65家企业通过电动自行车3C认证，电源线CCC认证价格，而同时拥有电摩资质和3C认证的品牌并不多。

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进口3c认证怎么做

3C单证是在报检的时候商检局必查看的单证，没有这一单证就无法做检，自然也就无法报关。在办理3C认证产品进口清关的时候，客户***难提供的是3C单证，绝大部分外国客户提供不了的，这也之所以绝大部分报关公司不能接受这些货物的进口报关。

首先，3C认证是有分免3C认证、3C认证目录外、强制性3C认证等的区分。一般强制性3C认证是指带A的法检货物同时又在3C认证之内的。这个正常来说就是需要3C证书或3C证书复印件才能进口。如果没有3C证书或3C证书复印件的话只能通过特殊渠道进口。

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