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青台物流介绍：
《快递暂行条例》正式施行，飞速发展的快递行业逐步走上正轨，台州到青岛货运，送货不***、损毁不赔付等侵害消费者权益的现象得到遏制。
但近日，多地消费者反映，物流企业“店大欺客”的现象屡屡发生。
对于普通消费者来说，要区分“快递”和“物流”并不容易。按照我国《邮***》的规定，通过邮政或者快递运输的包裹重量不超过50公斤，任何一边尺寸不超过1.5米，长宽高合计不超过3米，而通过物流渠道寄送的物品则没有这些限制。
在实际操作中，“物流”和“快递”业务范围多有重合，同为关系到千万消费者权益的“物流”行业，却陷入***困难的窘境。快运物流公司究竟该由谁监管。
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无人驾驶的研发和推广，从感知、融合和决策等环节***接管车辆的驾驶，根丨除司机端产生的任何不确定因素，大幅度减少交通事故发生率和伤丨亡率，将物流行业的交通风险降至***丨低，无人驾驶让物流行业更加安全。
另外，无人驾驶重卡的应用相比无人乘用车使用场景工况较简单，所以较无人乘用车的商用可能更快一些，这也让很多资本和物流公司在这个领域不惜砸下重金。
这几年物流在社会发展中提升速度特别快，互联网和物流企业的发达将物流行业提升到了物联网时代，***化逐渐在所有的***里占据重要比例。未来，***化的公司将获得普遍青睐。
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货运物流：车货匹配、无人驾驶登上舞台
中国的货运物流市场，似乎已经成为规模巨大却集中度极低的代名词。数万亿元规模的中国公路物流市场中，巨大的市场需求和发展前景已经成为行业共识。但同时，我国作为世界第1大公路运输市场，青岛到台州货运，整车物流规模占比66%，对满足高标准、***化整车物流公司的需求也是一直存在问题。
在上述报告中，“货运物流”融资数排名第1。货运物流50%以上成本在司机和能源上，效率改善空间极大，而车货匹配平台在很大程度上解决了货运物流的效率问题。
多数业内人士认为，中国在货运物流方面市场集中度极低，无论是以中远为代表的传统企业，还是德邦、安能等民营企业，所占比例都不高，这与美国、日本等***的高度集约化相比差距较大。不过，也正是不集约的特点容易引入互联网模式，也越容易创造价值。
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