声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。这其中，用于高速公路的声屏障叫做高速公路声屏障。此类产品设计时充分地考虑了道路的风载、交通车辆的撞击安全以及我国各地区不同的气候条件，可广泛应用于高速公路两侧来降低噪声。
铁路声屏障也成为铁路隔音墙，高铁声屏障，高速公路声屏障生产，它是根据当前高速铁路列车运行速度200km/h以下产生噪音设计的一种声屏障。此类产品的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。
改造城市道路路面，选用低噪声路面对于降低和控制交通噪声污染非常有效。据调查，宣城高速公路声屏障，汽车行驶在沥青混凝土路面比行驶在水泥混凝土路面噪声要低13dB。近年来欧洲许多***相继开展了对低噪声路面的试验研究，高速公路声屏障热销，外露集料表面的低噪声水泥混凝土路面的降噪特性可与传统的沥青路面相媲美，而疏水沥青混凝土路面的降噪效果更为明显，可降噪2～8dB。?
微孔声屏障材料：镀锌板、铝板
冲孔板材厚度0.5mm---2.0mm
成型厚度可以：50mm、80mm、100mm
穿孔隔音屏障的颜色可以选择：***，蓝色，绿色等
用途：可用于公路，铁路，公路，工厂需要降噪。
特点：
1）、隔声量大：平均隔声量36dB。
2）、吸声系数高：平均吸声系数0.85。
3）、耐候耐久性：产品具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌处理防腐年限在30年以上。
4）、美观：可选择多种色彩和造型进行组合，与周围环境协调，形成亮丽风景线。
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