发动机润滑油-润滑油-南京科正化工(查看)

一、密度

密度是润滑油***简单、***常用的物理性能指标。润滑油的密度随其组成中含碳、氧、硫的数量的增加而增大，润滑油因而在同样粘度或同样相对分子质量的情况下，含芳烃多的，含胶质和沥青质多的润滑油密度较大，含环烷烃多的居中，含烷烃多的较小。

二、粘度

粘度反映油品的内摩擦力，是表示油品油性和流动性的一项指标。润滑油在未加任何功能添加剂的前提下，粘度越大，发动机润滑油，油膜强度越高，流动性越差。

三、粘度指数

粘度指数表示油品粘度随温度变化的程度。粘度指数越高，表示油品粘度受温度的影响越小，其粘温性能越好，防锈润滑油怎么样，反之越差。

润滑油出现沉淀和杂质的主要问题是由以下三个方面造成的：

由于加入新油前设备系统中本身存在的杂质引起的，润滑油在新设备和长期使用的设备中经常会有一些杂质产生，对此一般对设备用冲洗油进行冲洗，直到油中所含的杂质达到规定的指标。

对润滑油的存储、运输和使用没有按规定的操作要求执行，耐高温润滑油牌子，导致在这些过程中杂质的进入，对油品质量产生影响。

润滑油沉积物主要是高粘度级别的内燃机油加剂量较大，在低温下会有不同程度的析出。该沉积物并不是设备长期使用后产生的杂质，或者外界杂质进入污染油品，所以对油品的正常使用没有影响。

生活中，润滑油，很多车主朋友以为，润滑油与润滑脂是差不多，甚至有人认为润滑油就是润滑脂。但其实，润滑油与润滑脂是有区别的。

通俗来说，润滑脂是由一种(或几种)稠化剂和一种(或几种)润滑液体所组成的具有可塑性的润滑剂，为了改善性能，添加有性能改善剂，也就是说润滑脂比润滑油成分中多了个稠化剂，润滑脂的优势在于可留驻在润滑表面。

而对于润滑油而言，它被誉为汽车的“血液”，润滑油主要作用在于能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀。

各位都知道发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。

在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

***指出，润滑脂是根据其用途选用不同皂基混入适量的润滑油构成的，可以形象地理解成像一块吸满润滑油的海绵。

润滑油与润滑脂的主要用途都是润滑，但润滑脂更适合于低转速、宽温度范围、苛刻环境下、长换油周期等条件下的润滑。