电泳加工过程中出现掉漆该如何处理？
随着科技时代的不断，目前，电泳加工早己成为非常盛行的一种涂装技术。电泳涂装是利用外加电场使悬浮于电泳液中的颜料和树脂等微粒定向迁移并沉积于电极之一的基底表面的涂装方法，具有水溶性、、易于自动化控制等特点，迅速在汽车、建材、五金、家电等行业得到广泛的应用。那么在电泳漆涂装加工过程中出现掉漆该如何处理呢?
电泳涂装加工中的电泳涂装，其可以认为是：在电场作用下，带电粒子向着与自身电性相反的电极进行移动，将这一过程，称之为电泳。
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电泳加工采用新工艺
电泳加工采用集中加料前处理、电泳材料先在集中加料罐中稀释混合后再注入主槽，集中加料罐配备有搅拌器、隔膜泵、液位计、计量泵和自动补料装置。脱脂集中加料系统设1套集中加料罐，通过隔膜泵从包装桶加入自动加料罐，在搅拌混合的同时，根据通过槽液车身数量控制计量泵，对槽液实现自动补加。表调、磷化和电泳集中加料方式基本相同，然后由隔膜泵泵入集中加料罐内，再由计量泵向对应的槽液自动补液。
该集中加料方式减轻了员工操作强度，且槽液加料导致的工艺参数波动更小，避免了材料浪费，产品质量一致性较好。
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电泳加工热喷涂技术在现代工业中的应用
现代汽车要求高性能、低能耗、低污染、高安全性及智能化，这就对汽车用材料提出了更高度的要求，既要保持材料本身的高强度又要对零部件表面赋予特殊性能。电泳加工中热喷涂技术的引入给汽车制造工业带来了新活力。活塞环是内燃机的关键零件之一，长期承受高温磨损、高温腐蚀。起初，主要采用镀铬环。镀铬环有良好的耐磨性，但其抗熔着磨损性能很差，对污染物的处理很困难。但采用电泳加工热喷涂技术，不但解决了熔着磨损问题，而起污染小。活塞环采用火焰喷涂金属Mo涂层，国内已建立了喷涂涂层生产线。
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