电瓶叉车-太原杭叉叉车-介休4.5吨电瓶叉车

【太原杭叉叉车有限公司】我公司主要产品包括牵引车、1-25吨内燃叉车、1-5吨蓄电池叉车、防爆蓄电池叉车、防爆内燃叉车、前移式叉车、等全系列多品种产品。销售网络遍布山西省内，在太原、大同、朔州、忻州、定襄、阳泉、吕梁、临汾、运城、侯马、长治、晋城等地区均设有经销服务网点，为用户提供整机销售、***服务及配件供应等服务。

以蓄电池为动力的电动叉车，不仅大大节省了劳动力，而且可以更方便的运输货物。它的出世，可以算是横扫了市场，但是由于一开始价格比较高，很多客户选择起来比较谨慎，介休2吨电瓶叉车，随着市场发展的成熟，需求强劲，杭叉电动叉车逐渐成为了各大工厂的必备之物。大量中小型企业都开始选择电动类搬运车，对手动搬运车市场带来了不小的冲击，因此很多手动液压类搬运厂家也开始转型。

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看着现在大街上出现了很多绿色牌照的汽车，小编还很纳闷，特意去网上搜了一下，原来这都是新能源汽车的专属啊！随着我国对新能源的提倡，越来越多的设备开始使用新能源产品，不出意外的话再过几年大街上跑得全是新能源汽车了。现在的仓储设备中内燃叉车依然占有较大的市场，电瓶叉车，随着电动叉车设备的崛起，对传统类的搬运设备造成了不小的冲击，风靡市场，更是受到广大客户的追捧。随着人们对于低碳环保节能的理解，这将是一个必然的发展趋势。

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2018前几天看到我国对于购买新能源电动车的一些政策，其中有一条是2018年到2020年购买新能源电动车免征购置税，这是在14年到17年后的有一个三年，并且还有很多车商做出自己的销量指标，其中作为国产品牌BYD说今年的电动汽车要冲击20W的销量。来看我们的叉车市场，虽然目前还是使用柴油叉车的多，介休电瓶叉车，但是电动叉车已经逐步扩大自己的市场份额了。未来还是新能源设备的天下。

两种叉车的整体架构基本相似，但是柴油叉车采用的是发动机、使用变速箱作为动力，而电瓶叉车采用的是电机、变速箱、电瓶和控制器作为基本动力机构。发动机经过了几十年的发展，技术已经非常完善了，单在我们国内售价不贵，介休4.5吨电瓶叉车，而电瓶叉车的零配件比如控制器需要进口，蓄电池价格也非常昂贵，总的来说配件的成本远高于柴油叉车了。