





多轴箱设计原始依据图是根据“三图一卡”绘制的。其主要内容和注 意事项如下:
(1) 根据机床联系尺寸图,多轴箱,绘制多轴箱外形图,并标注轮廓尺寸及动力 箱驱动轴的相对位置尺寸。
(2) 根据联系尺寸图和加工示意图,标注所有主轴位置尺寸及工件与主 轴、主轴与驱动轴的相关位置尺寸。在绘制主轴位置时,要特别注意:主轴与被加工零件在机床上是面对面放置的,因此,轴箱,多轴箱主视图上的水平方向尺寸与零件工序图上的水平方向尺寸正好相反;其次,多轴箱上的坐标尺寸基准和零件工序图上的基准经常不重合,应根据多轴箱与加工零件的相对位置找出统一基准,钻床多轴箱,并标注其相对位置关系尺寸,然后根据零件工序图各孔位置尺寸算出多轴箱上各主轴坐标值。
箱体零件一般为铸造件,多轴箱设计,其材料为灰铸铁、可锻铸铁、球墨铸铁和铸铝等。箱体零件的损伤包括变形、裂纹、箱体上紧固件孔壁的损伤、箱体上轴承孔壁表面的磨损和损伤、箱体的剖分面或与端盖的密封面扣合不严和箱体的凸出部分裂纹等。箱体零件的变形和裂纹等损伤,对箱体和箱体上安装连接的零件的工作性能影响较大。
箱体零件裂纹对箱体工作性能的影响:裂纹处发生漏油、漏气现象;孔或箱体边缘的裂纹直接影响到配合件的过盈量或装配尺寸;裂纹使箱体的刚度、强度降低,裂纹继续扩展导致箱体破碎。
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