在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响，这样的设施就称为声屏障（noise barriers）。声屏障一般分为三种，一是交通隔音屏障，二是设备噪音衰减隔音屏障，三是工业厂界隔音屏障。
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声源面是否过宽。交通噪声一般我们会以线声源来处理。现在高速公路有来往四车道、六车道、八车道，甚至有十二车道。这样的声源就不能按线声源来处理。若声源面过宽，与隔音屏障接触的噪声的成分会大幅度减少，其声屏蔽效果就会大幅下降。根据经验，当道路来往的车道超过六车道后，不应考虑隔音屏障，应考虑其它降噪手段。。
1、声屏障基础施工时，一定要先确认孔位无误后再施工，孔位放线时先从桥梁、涵洞向两侧依次进行，英吉沙桥梁声屏障，如遇到异型段（基础和其他构造物冲突地段），应及时和设计单位沟通，桥梁声屏障厂家，寻求解决办法。一般都采取避让已有构造物的方法处理。
2、雨天禁止挖桩开孔。
3、发现桩孔积水应及时使用抽水机进行排水，桥梁声屏障批发，防止积水引起孔壁塌孔。
4、桩基础底部在灌注混凝上前应做夯实处理；扩大基础底部在灌注混凝土前应铺垫碎石垫层。
5、基础施工应在不影响施工安全的前提下进行。为减少对地面的松动，挖土尽量避免超挖，凡超挖的部分均应使用同标号的混凝土浇筑回填。外露混凝土构件的浇注必须采用模板***，灌注的混凝1:1必须振捣密实。
6、在连续梁浇筑时先安装预埋件，预埋件的安装必须精，安装螺栓的位置和预埋件的高度误差均不得超过5mm。
7、钢筋的焊接和搭接应符合《混凝上结构设计规范》的要求。
8、混凝土在初凝前应保证用完灌注，凡结硬的混凝土不得继续使用。
9、外层基础拆模后，应采用M10水泥砂浆进行表面修补。
10、冬期施工应在混凝土中加入防冻剂。
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