行吊常见问题的处置方法，您知道多少？
行吊是现在建筑企业，工业发展的重要机械，使用过程中避免不了个别部件会呈现磨损变形等情况，重要的找出原因，才干采取及时弥补的措施！
行吊阀件正常磨损的主要原因有以下几个方面：
1磨损:液压阀芯、阀体等机械零件的运动副之间，使用时不时发生摩擦，使得零件尺寸、形状和外表质量发生变化而失效。
2疲劳:液压阀中的平衡弹簧及有关阀芯、阀座，临时高变载荷下工作，会发生疲劳及裂纹，造成弹簧长度缩短、整个折断，以及阀座密封外表的剥落、损坏而失效。
3变形:液压阀零件在加工过程中残留的剩余应力和使用过程中外载荷应力超越零件资料的屈服强度时，零件发生变形，不能完成规定功能而失效。
4腐蚀:液压油中混有水分或酸性物过高，使用较长时间后，会腐蚀液压阀中的有关零件，使其丧失应有的精度而失效。
此外，液压阀制造生产或修理时，没有注意达到规定的技术要求，如尺寸精度、外表粗糙度、热处理规范，装配时没有保证所需的公差配合，位置偏差过多以及零件保管不善，发生锈蚀，混人污物等，均是引起液压阀失效的重要因素。
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行车起重机的简单介绍
行车(英文：Crane指用吊钩或其他取物装置吊挂重物，1吨自立式行车，空间进行升降与运移等循环性作业的机械。行车有很多分类，吊车”塔吊”天车”行车”等俗称指的就是行车中的一类或几类。按结构可分为桥架型行车、缆索型行车和臂架型行车三大类，按取物装置可分为吊钩行车、抓斗行车、电磁行车等十五类，依照移动方式可分为固定式行车、爬升式行车、便移式行车、径向回转行车、行走式行车五大类，依照驱动方式可分为手动行车、电动行车、液压行车三类。还有依照回转能力、支承方式、操作方式等来分类的。
行车是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作行车械。又称吊车。属于物料搬运机械。行车的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的行车在市场上的发展和使用越来越广泛。
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行吊、行车接地保护措施
无接地装置包括：大车轨道对大地或零线无任何金属连接，虽有连接但已开焊或接地线已断开；有连接，但接地体不合格。也有的把钢轨放在金属承轨梁上，承轨梁有金属支柱，于是认为钢轨通过承轨梁及支柱构成合格的接地了其实这是不可靠的因为钢轨与承轨梁间无可靠焊接，用压板压在承轨梁上，甚至当中还垫有纸垫，组合式行车，而承轨梁与支柱又都涂有油漆。
钢轨接头处无金属跨接线，钢轨接头处仅靠鱼尾板相接，因为锈蚀等原因，单梁起重机，这是不可靠的有的钢轨接头处连夹板也没有，轨缝宽均10mm显然起不到漏电维护作用，桥式起重机，再有的情况就是接地线固定在钢轨压板螺栓，有的把接地线焊在大车轨道端头的挡铁上，而挡铁与钢轨没有焊接，这些现象都是有利于安全的。
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