(2)内输送管(25a)是一个***系统，预提升气体进入内输送管，能降低再生斜管下料阻力，可用调节预提升气体量来控制提升反应器催化剂循环量，提高装置操作弹性。
(3)扩大管(20a)内设流化气体管，使扩大管内的催化剂处于流化状态，既可减少来波动，又有保证再生斜管下料畅通，且能提高内输送管(25a)的提升能力，减少预提升气体耗量。
(4)流化气体***终从周边进入提升管边壁区，促使催化剂在提升管中心流动，可降低整个提升管反应器边壁效应的影响，有利于油、剂均匀接触反应。
汽提段的作用沉降器下面的汽提段的作用是用水蒸气脱除催化剂上吸附的油气及置换催化剂颗粒之间的油气，其目的是减少油气损失和减小再生器的烧焦负荷。裂化反应中生成的催化焦、附加焦及污染焦的含氢量约为4%（质量分数），但汽提段的剂油比焦的含氢量有时可达10%（质量分数）以上。因此，从汽提后的催化剂上焦炭的氢碳比可以判断汽提效果。
多产异构烷烃催化裂化技术（MIP）MIP工艺采用串联提升管反应器型式的新型反应系统及相应的工艺条件，选择性地控制裂化反应，促进氢转移反应和异构化反应，主要目的是降低催化裂化***烯烃含量。新型反应系统优化了催化裂化一次反应和二次反应，该反应系统分为两个反应区，di一反应区以一次裂化反应为主，采用较高的反应强度，即较高的反应温度和较大的剂油比，裂解较重质的原料油并生产较多的烯烃；
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