有了水垢之后冷却液的热传导性大大降低，发动机温度升高，腐蚀加重，这又促使水垢增加，形成***循环，水垢还可能堵塞冷却系统的管路，造成更大的事故、据国内有关资料报导，在正常使用的汽车发动机的维修工作中，有 6% 是发动机冷却系统出现故障，而故障的主要原因是水垢和金属部件被腐蚀，由此可见水垢和金属部件的腐蚀对发动机水冷系统的危害有多大，因此常年使用质量优良的防冻液不仅可以有效地保护汽车水冷系统，还能有效地省钱 。
由于甲﹨乙醇较易挥发，不适宜北方车辆使用。
除防冻外，防冻液还具有以下几种优点：
（1）防腐蚀功能（2）防冻液的沸点高（3）防冻液可以防垢
如何选择防冻液
选择防冻液时，通常应遵循以下几点：
１、根据汽车使用环境温度条件选择其凝固点（即冰点）。冰点是防冻液的重要指标，一般情况下其冰点应选择在比当地环境条件冬季低气温低１０℃左右为宜。
２、根据不同车辆的不同要求选择防冻液，如进口车和国产乘用车多选用永jiu性防冻液，而国产货车则可采用直接选用其他型号的防冻液，夏季可换成软化水。
３、尽可能选用具有防锈、防腐及具有除垢能力的防冻液。
4、目前防冻液主要有：
1） 乙二醇型防冻液即甘油防冻液，因挥发性小，对金属腐蚀性小，所以普遍使用。
2） 乙醇防冻液即酒精防冻液、因沸点低、易蒸发，较少使用。
3） 丙三醇防冻液、因价格高很少使用。 目前使用的是乙二醇甘油水防冻液，其为长效防冻液、不易挥发和着火，另外对金属的腐蚀性小。
更换步骤
检查
在彻底更换防冻液之前，要先做个quan面检查，看看个个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，***就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。
放水
把旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。把清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。注意别忘了把暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。
换新液
放水大约1小时后，冷却液品牌，把新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，***冷却液，这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后把另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，焦作冷却液，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的高标记“MAXT”为止。
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