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物流

11月23日，京东在北京宣布，京东物流将以品牌化运营的方式***对社会开放，包括仓配一体化供应链服务、京东

快递服务和京东物流云服务的三大服务体系，以及七大物流。京东方面强调，除中小件、大件、生鲜冷链三张

物流网络之外，京东物流还将同时提供供应链物流解决方案、物流云、供应链***、国际供应链等增值服务。

　　今年5月，京东成立X事业部，布局智慧物流领域。10月26日，京东向外界展示了由其自主研发的自动化物流仓

储系统——“无人仓”。这套系统由机器人、人工智能算法和数据感知网络打造，其中部分技术已应用于京东“双

十一”物流配送中。

　　紧接着，11月初，苏宁打造的雨花二期智慧物流仓库“苏宁云仓”亮相。据介绍，这个被称为、世界

前三的智慧物流基地，在仓储规模、日出货量、自动化水平等整体科技能力和智能化水平方面都打破了亚洲物流行

业的纪录。

　　电商企业在自建智慧物流上的“秀肌肉”，不仅仅是吸引消费者前来买单，富阳物流，从另一个角度来看，物流服务能力

在到达一个时点时，也有可能变现，变现的途径之一就是物流开放。

　　根据2016年第三季度财报显示，前三季度，苏宁物流以服务供应商、菜鸟业务为***，带动了物流收入同比

411.11%的增长。中金公司此前的研报中指出，苏宁云商的互联网转型已经进入加速蝶变阶段，物流、***等核心资

源价值的快速***化将助推公司尽快实现经营性盈利。

　　对于一直亏损运营的京东物流而言，将物流开放是必然选择。“京东物流的优势是比较明显的，首先是配送速

度和时效较强，其次在大数据智能化、网点布局、运力等方面也具备相应能力。”张庆杰如是说。

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美国巨头对于无车承运的启示

事实上，互联网对于干线物流的改造在美国已经发生。美国罗

宾逊物流是无车承运模式的创始人，青岛到杭州的物流公司，这家不拥有一辆卡车的公司，目前销售收入已经超过130亿美元。其商业模式主

要依赖两大信息平台。TMS信息平台覆盖卡车司机，青岛到杭州物流专线，N***isphere平台连接货主企业。公司的客户以小车队为主，符合

互联网中的长尾效应。相比重资产的卡车车队，罗宾逊物流是典型的轻资产高周转模式。而罗宾逊物流的案例也充

分说明了行业空间的宽广。即使其130亿美元收入，青岛到杭州的物流，对比美国6000亿美元的整体干货物流来说也就2%出头的市场份额

，非常小。

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物流

“德容感化”更值得一提。那时候在小东岳庙有个庙会，赶庙会时回族人跟汉族人闹了矛盾，双方***后下了帖

子，陶然亭见高低。当时的清***对械斗根本不管，等出了命，他才让双方交出***。大刀王五得知后奔走于双方

之间，两头劝，把这件事平息了。后来，双方给王五送了块匾——“德容感化”，披着大红绸子送来了。所以这件

事在当地很有影响，既维护了民族团结，又和谐了邻里关系。

经济低增长是新常态。2016年是宣告GDP低增长将常态化的一年。新的二季度GDP增速已经下滑到了6.7%，创28个

季度新低。人口老龄化也宣判了***拉动的模式逐渐失效，过去十年经济增长模式开始转变。那么在低增长的时代

，是不是中国经济就没有亮点了呢?笔者认为不会。恰恰相反，美国在4%左右低速增长的20年间成为了其***黄金时代

，这时候会有一个特征：实体经济亮点会很集中!

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