多轴箱传动设计，通用多轴箱厂家，是根据动力箱驱动轴的位置和转速、各主轴位置及转速要求，设计传动连，把驱动轴与各主轴链接起来，使各主轴获得预定的转速和转向。
在保证主轴的强度、刚度、转速和转向的条件下，力求使传动轴和齿轮 的规格、数量为***少。为此，通用多轴箱，应尽量用一根中间轴带动多根主轴，并将齿轮布置在同一排上。当中心距不符合标准时，可采用变位齿轮或略微改变传动比的方法来解决。
通用部件对于支承部件如侧底座、立柱等通用部件，通用多轴箱加工厂，可选与动力滑台规格相配套的相应规格。对于输送部件可按所需工作台的运动形式、工作台台面尺寸(根据估算或夹具草图)、工位数、驱动方式及***精度等来选用。通常根据运动形式及驱动方式等要求，确定输送部件的品种，很据所需工作台台面的大小、工位数及行程等要求，通用多轴箱品牌，确定输送部件的规格。 选择通用部件时，还应根据加工精度要求、制造成本等确定通用部件的精度等级。
通用零件是指能在各种机器中广泛使用的零件。
通用零件的修理
轴的修理一般包括中心孔的修复、轴颈的修复、轴上螺纹的修复、轴上键槽的修复、花键轴的修复、轴的裂纹和折断的修复以及弯曲变形轴的校直修复。
中心孔作为轴类零件的***基准，在修理时，应首先对中心孔进行检查和修复。清除中心孔内的油污和锈蚀；若中心孔壁损坏不严重，特别是带护锥的中心孔当护锥面有轻度损伤时，可用什锦油石等进行修整；若中心孔壁锥面变形，不能与锥面贴合时，可将轴装夹在车床上，按轴颈或其他参考基准找正后，用同样大小的中心钻修整；长期未用或经修整的中心孔应通过硬质合金用研磨膏进行研磨，这一点对于需要精加工的轴尤其重要。
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