




1.调速器的怠速弹簧、稳定器弹簧、负荷控制杆怠速限位螺钉三者都没有通过调整或调整不当。排除办法是将三者调整到使之协调起来。苗圃吊
2.加速踏板及其拉杆系统没有调整好。
3.苗圃吊柴油中含水、杂质,苗圃吊,油路中有气或输油泵的供油能力不足,性能不佳、损坏等。
苗圃吊柴油机自动熄火的主要特征是:柴油机在规定的怠速转速下“稳不住”,即不能长时间的持续运转:柴油发动机启动后,驾驶员的脚不能离开加速
踏板,抬脚就熄火;汽车在行驶中,抬起脚去踏刹车踏板发动机就会自动熄火。苗圃吊
苗圃吊
1、节温器的检查
目前发动机上采用的节温器以蜡式节温器为主。苗圃吊它的主要性能指标是在不同的水温下节温器应具有不同的升程。从而动态地控制冷却水温的高低。对于不解体冷却系统来检查节温器的好坏,苗圃吊树机,主要是通过散热器进水管和出水管的温差来判别。在发动机冷机启动的前段时间内,苗圃吊车,进、苗圃吊出水管用手触摸应有明显的温差,在工作了一段时间以后,温差明显缩小。当发动机到达正常工作温度时(80℃-90℃)时用手触摸已无明显温差感觉。当然***准确的检测方法还是取下节温器,将其置于热水中,苗圃吊机,逐渐加热,检查阀门的开启温度和阀门的升程。苗圃吊
苗圃吊的散热系统一般比较简单,一般由冷却风扇、散热器、节温器等元件构成。冷却风扇往往由发动机直接带动,并且风扇转速与发动机转速一致。冷却水温的控制主要依靠节温器。苗圃吊这和普通汽车上采用的用感温器控制的电子风扇、带有调节百叶窗的散热器等有较大区别。这种结构的特点是维修方便,成本低。缺点是对冷却水温的控制不灵敏。苗圃吊发动机水温的高低主要是和节温器是否正常工作、水泵能否建立足够的压力、冷却风扇能否达到标准转速有关。判断冷却系统的故障也应从判断这些元件是否正常工作入手。
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