***物流小车带-物流小车带- 无锡景天传动(查看)

　　上面提到皮带和皮带轮之间沾有脏物或沙粒也能导致上述噪音，所以如呆汽车工作在比较脏的环境中，检查所有皮带轮的表面是否有脏物存在。购买空气的热潮已经告诉我这样做是非常有必要的。

　　就拿正时齿轮皮带来说，安装后应立刻调整。这就是为什么要标明正时齿轮皮带旋转方向的原因。如果因为其它维修工作把正时齿轮皮带取下后再安装时装反了，当皮带运转时你就会听到尖锐、刺耳的尖叫声。你试着把皮带的安装方向颠倒过来，看看故障是否消失。

它与第1一种传动方式不同的是，主动轮和从动轮交换了位置，主动轮的转动方向仍然是逆时针的。根据同样的道理，可以得知主动轮作用在皮带上的摩擦力是逆时针方向的，从动轮作用在皮带上的摩擦力是顺时针方向的。这种传动方式的特点是：轮上方的皮带是松弛状态，物流小车带生产厂家，轮下方的皮带是拉紧状态。因而皮带包围皮带轮的包角都大于π。

??在皮带传动过程中，包角越大，***物流小车带，则皮带与皮带轮之间的摩擦力也越大。这样可以保证在传动过程中皮带不打滑，提高皮带传动效率，物流小车带供应商，减少能量损失，根据分析可知，第二种传动方式要比第1一种传动方式好。

(1)检查主、从动轮安装位置。分别测量主、从动带轮轮槽边缘到收割机侧壁的距离，物流小车带，一般两距离之差不得大于5mm，距离相差过大应重新安装。

(2)检查轴端是否弯曲。在靠近带轮处固定一指向带轮轴顶***的指针，转动带轮，观察顶***相对指针的偏离程度，偏离较大时，表明轴端已弯曲。

(3)检查无级变速器带盘组的极限位置。为了保证无级变速带盘组在两个极限位置时V带不至于扭曲过大，在收割机的行走无级变速器控制油缸上，装有限制无级变速带盘组两个极限位置的调整装置。检查调整时，可在发动机标定转速下，测量从动带轮的***1高、***1低转速。***1高转速应低于收割机标牌上标出的***1高转速，***1低转速应高于收割机标牌上标出的***1低转速。