彩色防滑路面标准-北京鲁人景观公司-彩色防滑路面

MMA彩色防滑路面

MMA彩色防滑路面和环氧彩色防滑路面是目前市场上接受度比较高的两种彩色路面体系，彩色防滑路面标准，而此外的聚氨酯彩色防滑路面体系中的聚氨酯树脂在反应前材料中有游离的异***酸酯分子，对人员有较大危害，另外该材料价格幅度较大，在国内良莠不齐，报价混乱，让人无所适从。 彩色沥青则由于其本身所存在的局限性使其应用遭到很大限制，特别是在国外已基本淘汰出轻载和重载的应用范畴，彩色防滑路面哪家好，只用于一些非机动车道，颜色耐久性较差。

防滑（耐磨）路面彩色防滑路面优点

1、低成本。大概比其它解决方案的省一半费用；

2、降低噪音。用骨料做成的精细结构有传导音频的效果，在水泥路面上使用可以将噪音降3、4分贝；

3、减少溅水；减少刹车距离：优良的防滑性能可减少33%的刹车距离。此外，重型卡车在转弯处刹车不会产生抱死现象；

4、小的厚度：设计厚度为2--5MM，无须调整街道设施，也不影响排水；重量轻：每平米覆盖层只有5公斤。

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MMA彩色路面的特点

防滑性能好

MMA防滑彩色路面是在现有的路面上粘结上3-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料而形成的具有较大的构造深度和摩擦系数的路面面层.

由于它有较大的构造深度(1.5毫米左右)从而大幅增加了路面的摩擦系数使路面具有很好的防滑性能.由于构造深度帮助把水从车轮和路面的接触点移去，彩色防滑路面，让构造深度***车轮，路面有水时，彩色防滑路面厂，路面构造深度越深，接触点就越好。增加车轮和路面接触点之间的摩擦力，从而提高防滑性能。

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