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固定式登车桥操作流程
车桥的头部和尾部：头部是指登车桥较高的一端，即接驳车辆车厢的一端；尾部是指登车桥卸货时接触地面的一端。 职责： 物流部仓库：使用登车桥作业时，按规范的操作要求进行作业。 机电班：负责每周对登车桥进行必要的维护***
职责： 物流部仓库：使用登车桥作业时，按规范的操作要求进行作业。 机电班：负责每周对登车桥进行必要的维护***。 程序： 在进行登车桥作业前，作业人员要仔细检查登车桥的完好情况；紧固 螺栓；检查液压系统；检查轮胎、车轴等状况。如有任何异常，及时处理；不能处理的情况，报机电班维修，维修好后才能使用登车桥作业，5吨固定式装卸平台哪里有卖，否则，严禁使用登车桥作业 登车桥的两滑动车轮的尾部要用专用的防滑支撑（楔子）固定，防止 登车桥向后滑动； 登车桥通过液压手动阀调到比货车车厢底部平台略高于5cm。
济南强峰升降机械有限公司是***生产升降机、升降台、电动货梯、液压升降机、登车桥、升降车 、导轨式升降平台、自行走升降机 、铝合金升降机、高空作业平台、套缸式升降平台、济南升降机和山东升降机的实力厂家
固定式登车桥
性能编辑
全液压驱动，5吨固定式装卸平台定做，操作方便运行可靠。 唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好。采用进口密封件，5吨固定式装卸平台，保障液压系统具有优良的密封性能。采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长
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